السياق التاريخي الوطني
تم بناء مدينة بيسون في Aix-en-Provence بين عامي 1959 و 1961، خلال ثلاثين رائع (1945-1975).
فترة هامة في تاريخ الهندسة المعمارية الفرنسية التي شهدت ولادة الشكل المحدد للإسكان الاجتماعي الجماعي لهذه السنوات، وهو الشكل الذي كانت عليه المجموعات الكبيرة.
في منتصف الخمسينيات، شهدت فرنسا أزمة إسكان لم يسبق لها مثيل، ما زالت جسامتها في الذاكرة الجماعية من خلال ذكرى نداء آبيه بيير، وهو "ميس أميس، أو سيكور" الشهير الذي أطلق في عام 1954 على راديو لوكسمبورغ عقب وفاة العديد من الأشخاص والبالغين والأطفال في باريس، سوء إيواؤها أو طردها.
والأسباب متنوعة، بما في ذلك:
- مخزون إسكان مهدم وغير صحي ناتج عن انسداد فعلي في البناء منذ حوالي ثلاثين عاما. وفي عام 1954، لم يكن هناك مياه جارية لأكثر من 40 في المائة من المساكن، ولم يكن هناك غرفة دش في 90 في المائة منها.
- النمو السكاني المستدام الناجم عن ازدهار المواليد بعد الحرب.
ـ عودة العائدين من شمال أفريقيا.
وستضع السلطات العامة، من خلال وزارة قوية، هي وزارة التعمير والتخطيط الحضري، سلسلة من الاجراءات التي تركز على مسألة الاسكان الاجتماعي: المشاريع التجريبية، والمسابقات الوطنية، والخطط والبرامج الرامية إلى البناء بسرعة وبثمن وبثمن وبأكبر عدد ممكن.
وقد أذن أحد هذه البرامج في عام 1951 يوجين كلوديوس بيتيت، وزير التعمير والتخطيط الحضري. يجب بناء 10,000 وحدة سكنية في "المباني القياسية" كجزء مما يسمى " القطاع الصناعي [ 5 ] "التي لها ثلاثة أهداف رئيسية:
أولا، تدبير اقتصادي يرمي إلى تخفيض تكاليف التشييد،
تقنية ثانية تدعو للتصنيع والترشيد من خلال استخدام التصنيع الثقيل.
ثالثا، اجتماعية من خلال القواعد الصحية لميثاق أثينا – الفضاء – الشمس – المساحات الخضراء – مع اهتمام خاص بخلية السكن التي سيتعين عليها من الآن فصاعدا دمج وسائل الراحة الحديثة على قدم المساواة مع الجميع.
وعلى الرغم من الاعتراف في ذلك الوقت بأداء الدولة في حل أزمة الإسكان من حيث ربحية الإنتاج، والنظافة الشخصية، والراحة، فإن تطبيقها يتعرض لانتقادات شديدة.
ونحن نندد، من ناحية، بالتخطيط الحضري تقسيم، ومن ناحية أخرى، فإن التلفيق الثقيل الذي أدى إلى هندسة معمارية لا شخصية، مصممة لأنواع الأسر التي يقصد بها العيش في أنواع الخلايا المجمعة عن طريق الرافعات المتحركة على القضبان التي تنتج أشكالا موحدة ومتكررة ورتيبة.
ولكن في هذا السياق تمكن عدد من المهندسين المعماريين من تغيير أو حتى الهروب من هذه البنية التسلسلية لـ " مسار الرافعة" من خلال اقتراح بدائل معمارية أكثر إنسانية لمشكلة السكن الجماعي التي تبعد نفسها عن التجاوزات العقلانية والوظيفية الحركة الحديثة . هذه هي الحالة في Aix-en-Provence، مع لويس أولميتا مهندس Cite Beisson [ 6 ] .
______________________
[5] في 24 مايو/أيار 1951، تخول المادة 19 من قانون المالية وزير التعمير والتخطيط الحضري إطلاق خطة "القطاع الصناعي".
[6] سيرة لويس أولميتا.
Partager la page