1.1368/69 - السترات ، بول [تروبتيت]
زوب رقم 1، الدائرة 13، شمال شرق مرسيليا
مراجع الأدب: تراث القرن العشرين ومعمار محلى
عدد ذخيرتها X : 1368 و 1369، p 37. 2005
المفهوم والكتابة ت. دودوبوساو قوس. 2007
التعيين: مجموعة ليه قبرص، شارع ماراثون، كوارتير مالباري 13013
لامبرت 3: خط العرض 3.07567؛ خط الطول 43.3269
الأتوبيس 32: كانيير - لا باتاريلى
Paul Trompette Group, Merlan Road, Saint-Jérôme district 13013
لامبرت 3: خط العرض 3.07051؛ خط الطول 43.3314
الوصول: رقم المترو 2: بوغانفيل
الحافلة 27: بوغانفيل - مالباري
المالك: هابيتات مارسيليا بروفانس، 25 شارع دو فرايس فالون، 13013 مارسيليا، 04 91 10 80 00
البرنامج: وشملت المجموعات السكنية في زوب 1.
مطور SOMICA.
ج. جيليه، كبير المهندسين المعماريين.
السلطة المتعاقدة: OPHLM Ville de Marseille.
ليه قبرص، 211 وحدة، 115 للبرج وحده.
بول تروبتيت، 115 وحدة.
تواريخ، مؤلفون: CP الأولي: 1963. شهادة المطابقة: 1968.
أندريه ديفين، ن. سيليبيرتي، تش. كوفيرير.
Societte d'entreprise Renre Manuel (SEMA-Aix).
الموقع: القطاع الشرقي من المنطقة رقم 1، القطاع ج. مالباري والقطاع L Saint-Jérôme. الارتفاع 95.00 م لكلا المشروعين. الأراضي تقتصر في الأصل على بناء القواعد البرية.
المستوى الجماعي: جزء من الخطة الإجمالية لجيوم جيليه، والتي توفر منذ البداية شبكة من العباءة المرتبطة بالأشرطة المطوية. وستكون القيود التي تحد من توجه زرع السطوح هي نوعية التربة الجيولوجية وقرب مهبط الهليكوبتر في مستشفى لافيران. يقع البرجان على بعد 700 مترا من كلا جانبي شارع إس ألليندي. ومع الرقم المفروض على البرج، فإن جهاز النشر هذا هو أحد مبادئ هذا الجزء من الجزء رقم 1 من الزوب.
الإطار: التشييد على مجموعة من مسافات تصل إلى 4.60 م من المركز. ولم يكن من المتوخى إجراء تلفيق مسبق متقدم خلال الدراسات. واجهة في ألواح خرسانية مصبوبة على شكل معدني موجة يونانية. حالة عامة جيدة. برج بول ترومى يبدو أفضل صيانة إذا لم يكن بزوغ قرميد غير ملائم.
المصادر: AD: 2071 W 25 (70.589), 165 W 550
مجلة مرسيليا رقم 58 ، 1965
معلومات مرسيليا رقم 84، 1977
La Saga des projets de la zup n° 1 مارسيليا، 2000
الخلفية:
وقد أنشئت المناطق التي ينبغي أن تكون حضريا على سبيل الأولوية في عام 1958 لتشجيع بناء أحياء جديدة، خارج القيود الطولية. ويتم توزيع المساكن، ولكن أيضا المتاجر والمعدات وفقا للشبكات المعيارية.
يضم فندق Zup n°1 في مرسيليا أو zup du Canet مقره في خطط Jean de Maillivers 1953. رسم غييوم جيليه التركيب في عام 1960. سيقود ال [ستطرد] دمج خاصة إلى ال [زوب] أن يستعمل الأرض يكتسب على الحق من الطريق الثانية حلقة طريق يبدأ في 1931 في [غربر] - [كاستل] خطة. وسوف يخصص الجزء الغربي من الزوب لامتصاص أحياء لوغيم الكبيرة الفقيرة التي تحتل الموقع أساسا في بوسيرين، أو الخط Vert، أو لا بيناوسه.
وفي وقت لاحق، جاء الجزء الشرقي، Saint-Jérôme و Malassee، وهو ملكية شبه حصرية لمكتب البلدية، نتيجة للرفض العام للمشروع. وتهيمن الأبراج على العديد من القطاعات وانتشرت فيها لتتجنب الكثير من التجانس.
الوصف:
وتم تنفيذ هذا البرج، الذي يعد تصنيفا مستحثا وفقا لخطة جي جيليه والذي يتطابق مع كل من العمليتين، بالاستعانة بنظام بوستاماغنا المعقدة لتصنيع المنتجات. وسيخضع موقع برج سيبريس للاختلافات بسبب وجود مهبط الهليكوبتر بمستشفى لافيران ونوعية التربة.
ويتركز الهيكل حول محور التوزيع الذي يضمن سرعة التجميع؛ ويتم تجميع أشرعة التوزيع المصنعة مسبقا بواسطة المفاتيح.
على اللوجياس، تتكون الجدران الثلاثة (السفلية والعادية) من ألواح ثلاثية الأبعاد من قطعة واحدة.
اللوحات ذات الواجهة الخرسانية المقولبة ذات اللون الواحد أو اللونين، ناعمة ومطلية، منحوتة بموجات منتظمة يصفها المؤلفون بأنها موجات يونانية، مما يضمن عملية تحويل موحدة لمغلف المبنى.
توزع الأبراج البالغ عددها 20 طابقا 6 شقة في كل طابق، في مستويات نصف معادلة وفقا للمحور الرئيسي للخطة. مع قسم أفقي من 25 في 22.5 متر وارتفاع 54 متر نسبة 1/2 تشير إلى حد كبير في المتوسط. وسيتعامل المؤلفون مع هذا الحجم على أنه تمثال حيث يمكن لأي مسابقة أن تصقل صورة البرج النموذجي.
إن عمليات إزالة المطابخ تخلق مساحات تقسم حجم البرج وتزيد من رطانه. على الزوايا المتقابلة، يتكون الحجم الرئيسي من الأجزاء البارزة في منتصف الفصل، وهو نوع من العناصر المنفصلة (staccato) التي تعزز حالات التناظر في البرج، والتي تم التأكيد عليها بالفعل من قبل الدرانات الموجهة. مع إزاحة نصف المستوى واللعب الدال الذي يشير إلى توقف الأنماط الخارجية وحدود الخط الكفافي الصلب الرئيسي، يعطي مستوى الصوت المنفصل صورة لمجموعة برج رفيع.
وهذا الترتيب للأحجام الرأسية، كما تم تجميعه في الغلاف، لا يكون بدون استحضار عمل التمفصل الحجمي الذي قام به بول رودولف في كلية الهندسة المعمارية بجامعة ييل والذي تم تنفيذه في عام 1964.
هذا هو المكان الذي تلعب فيه الحاوية الخرسانية المصبوبة دورها الكامل مع أشرطة عمودية تقشير الجدران مثل الحوائط. معماريا، التجاويف عبارة عن جهاز تعويض بصري ضد تأثير الإشعاع للجماهير المشيدة تحت الضوء الذي يلتهم حرفيا. ولقد رد المهندسون اليونانيون هذا العيب بالفعل من خلال تكثيف الأعمدة الركنية للمعابد والحفر في التجاويف.
ويبدي المؤلفون إتقانهم للغة المعمارية الكلاسيكية، ومعرفتهم الفنية. فهم يدركون هناك، على أشياء غير بطولية، أجمل أبراج الزوب. البرج ملحق هنا بالحلم الحديث للممر إلى السماء.
المؤلف:
أندريه ديفين (1905-1983)،
خريج في عام 1928، طالب في ورشة عمل Bigot.
وقبل الحرب، عمل مع إ. شيريه ثم ي. بينتز. وبعد الحرب شارك في إعادة بناء الميناء القديم، الذي بنى لاحقا مساكن مرسيليا ومستشفيات كبرى.
وفي حالة الاسكان، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للابراج:
مدينة الكبريت، 1954،
The Pharo، 1956،
The Beausoleil Residence, 1959,
القديس نيكولاس، 1958.
وسيشارك في البرامج الرئيسية للقطاع الصناعي:
البحرية الزرقاء، 1858،
Consolat-Mirabeau، 1962،
لا روغويير، 1963،
وفاليس فالون، 1964 حيث نجد الأبراج الثلاثة في طرف التركيب.
الملفات المقترنة:
- خريطة الدائرة 13 في مرسيليا
- سجل مونوغراف موثق
© Thierry Durousseau, 2004-2005
Partager la page