وإذا كانت التحقيقات المتعلقة بالهندسة المعمارية للقرن العشرين الثاني قد بلغت الآن حوالي عشر سنوات، فإن هذا التراث لا يزال أقل اعترافا إلى حد كبير من جانب العقم والجمهور، ومن ثم اهتمام التعدادات والدراسات المقترحة هنا. ومن الناحية المنطقية، بعد مرحلة التعداد، التي وضعت مجموعة من المجموعات والاقامة في مرسيليا في امتدادها، كان الهدف هو تقليل ملامحها من أجل تطوير فهم أكبر تضعه صحائف الدراسة. وهي، بحكم تعريفها، لا تعكس سوى هدف واحد من المجموعة، ولكن جميع الدراسات أحادية الشكل تشكل بالتالي مجموعة تغطي سلسلة من الأشياء المماثلة التي تسمح ببناء الدراسات التصنيفية والتصنيفات والمقارنات.
1.1362 - ليه لاورايه
الزوب، المنطقة الثالثة عشرة، شمال شرق مرسيليا
مراجع الأدب: تراث القرن العشرين ومعمار محلى
X Edition رقم الدليل: 1362, p 37. 2005
المفهوم والكتابة ت. دودوبوساو قوس. 2007
التعيين: ليه لاورايه
شارع دو ماراتون، شارع شركات القطاع، كوارتير مالباري 13013
لامبرت 3: خط العرض 3.07474؛ خط الطول 43.3284
رقم الحافلة 27: La Rose - Saint-Exupyry , No. 32: كانيير - لا باتاريلي , لا 38: بوغانفيل - مالباري
المالك: هابيتات مارسيليا بروفانس، 25 شارع دو فرايس فالون، 13013، مارسيليا، 04 91 10 80 00
البرنامج: مجموعة سكنية مدرجة في zup 1.
مطور SOMICA.
زاي - غيليه، كبير المفتشين.
السلطة المتعاقدة: OPHLM Ville de Marseille.
400 وحدة فى مبنى واحد.
تواريخ، مؤلفون: CP الأولي: 1964. إكمال: 1968.
ص Franceschini و ص يارد ، المهندسين المعماريين.
إعادة التأهيل: 1976، 1982-87.
الموقع: القطاع الشرقي من الزوب رقم 1، قطاع تلال "إل مالباري" الغربية. الارتفاع بين 95.00 و 97.60 متر عند تقاطع الطرق الدائرية: L2 والطريق الدائرى الكبير لchutes-Lavie (غير محقق) بالقرب من مستشفى لافيران.
المستوى الجماعي: جزء من الخطة الشاملة لجيوم جيليه، التي توفر منذ البداية شبكة من الأبراج المرتبطة بالخطوط المطوية. التوزيع: مبنى فريد R+13. بلاس دي بيرون، شائع مع ليه قبرص.
الإطار: البناء على المنغصات البحرية (3.80 متر من أشرعة القائم الأوسط). أرضية الأشعة إلى الضوء. واجهة مع ألواح حجرية أيستايلاد. حالة عامة جيدة.
المصادر: AD: 2071 W 24 (68.554), 165 W 959, 12 O 2393
zup #1
مجلة مرسيليا رقم 58 ، 1965
معلومات مرسيليا رقم 84، 1977
La Saga des projets de la zup n° 1 مارسيليا، 2000
الخلفية:
وفي عام 1958 أنشئت المناطق التي ينبغي أن تكون حضريا على سبيل الأولوية لتشجيع إنشاء أحياء جديدة خارج نطاق القيود الطولية. ويتم توزيع المساكن، ولكن أيضا المتاجر والمعدات وفقا للشبكات المعيارية.
رقم الزوب 1 من مرسيليا أو "زوب دو كانيت" لديه مقرات في خطط جان دو مايلى، حوالي 1953. وكان جيلاوم جيليت هو الذي سحب التكوين من عام 1960. سيقود ال [ستطرد] دمج خاصة إلى ال [زوب] أن يستعمل الأرض يكتسب على الحق من الطريق الثانية حلقة طريق يبدأ في 1931 في [غربر] - [كاستل] خطة. وسيخصص الجزء الغربي من الزوب لاستيعاب أحياء لوغيم الكبيرة الفقيرة التي تحتل الموقع بشكل رئيسي في بوسيرين أو الخط العمودي أو البناوسه.
وفي وقت لاحق، جاء الجزء الشرقي، Saint-Jérôme و Malassee، وهو ملكية شبه حصرية لمكتب البلدية، نتيجة للرفض العام للمشروع. وتهيمن الأبراج على عدة قطاعات وتتفادى الكثير من التجانس بين البارات الكبيرة.
الوصف:
ويقع عند مفترق الطرق بين طريقين دائريين، لن يتحقق سوى الطريقين الثاني، ولا يمكن فهم النطاق الواسع للمبنى إلا من خلال هذه الحالة ولكن أيضا من خلال المنطقة التي يقع فيها. والواقع أن العديد من المباني من هذا النطاق، والتي تقع على نفس الجانب من مشروع المسار الجانبي "شاوتس لافي"، تشير إلى تكوين محسوس ومرسم. من الجنوب إلى الشمال، نجد بيلفو تباعا (حملة سينوريه) - R+9، ليه لورايه - R+13 - و ليه أوليفييه A - R+11 - التي ترسم مثل منطقة بينما مرة أخرى تميز أحد حدود الزوب، ثم فكر ككيان فريد. وتشيع هذه المباني الكبيرة أنها قضبان مطوية عند نهاياتها (عدم المرونة الزاوي المزدوج) مما يعطي هذه التعاقب في الطيات التي تشبه الجهاز إلى ستارة مسرح.
تمثل بارات التضخم إحدى الإجابات على مقياس المباني الطويلة للغاية ورموبها (راجع Le Haut du Lieivre à Nancy, B. Zehrfart, 1956-62). إن عدم المرونة هنا تشوه دون سبب معين، وهو بلاستيك بحت ويحتفظ بمبدأ مسار الرافعة. والواقع أنه لنفس الطول لن ينظر إلى السفينة بنفس الطريقة إذا كانت عبارة عن قضيب مستقيم أو قضيب مثني تكون أجزائه مخفية عن الأنظار.
يتم تصوير العين، يقال: اللعبة هنا هي منظور محض، كما هو الحال في الأجهزة الباروكية. ستكون النتيجة أقل لتباين المظاهر من تضخيم طول المباني التي تأخذ بعد ذلك أبعادا أكبر. وهذه هي حالة هندسة إخوة أرسين - هنري، التي تقع في هذه النية في مدينة كثيفة على نطاق هائل. وسيكون لكزافييه أرسين - هنري، وهو مهندس معماري - مستشار في وزارة البناء في الوزارة في أوائل الستينات، تأثير قوي على تكوين الخطط الجماعية التي وافق عليها مسبقا. يمكننا أن نذكر حانتي "روفيير" و"فالماني" من بين أهم حانات المدينة.
أما بالنسبة إلى Lauriers، فإن الطول الإجمالي للمبنى يزيد عن 237 متر (أكثر بـ 100 متر من Cite Radieuse). والواقع أننا لم نشهد كل هذه العناصر قط.
تصميم البار بطوله يتم بإضافة سلالم متطابقة تخدم، على مستوى 13، شققتين عبر كل طابق.
يتكون الهيكل من أشرعة أعمدة (أشرعة بحرية على أربعة صفوف للحصول على 12 m من سمك البناء) تبلغ حوالي 0.22 x 0.72 m لنطاقات من 3.80 m بين المحور.
فى الطابق التاسع، على الواجهة الغربية، يوجد فجوة أفقية تشبه ممر ولكن فى الواقع إنها فقط سلسلة متواصلة من اللوجياس. يمكن هذا الجهاز رسم سجلات تحتها خطوط استخدام الغنائم الخفيفة مع السدود (الطابق الرابع والثامن والتاسع عشر) بدلا من الإنارة الكاملة. وتتباين هذه التقسيمات الأفقية من جانب قطاعات ستايلاند ستونز في مجرى تعبئتها، وكذلك من خلال الأبواب الفرنسية المنحازة، المزودة بسكة حديدية خفيفة. بالإضافة إلى المبنى الظاهر على الواجهة، فإن الكل يعطي انطباعا بالترابط والنسج، مما يضيف إلى حجم المبنى.
المؤلفون:
ص [فرنسسكيني] و [ب.] فناء (ولد عام 1906)،
وكان المهندسون المعماريون المرتبطون معروفون بإعادة بناء الميناء، ثم في البرامج الاجتماعية، وحتى الاجتماعية جدا في مرسيليا:
Les Catalans, 1955, Journal Urbanisme n° 68,
سان جوزيف، سيتيه دي ليبن، 1955،
رولان كايف، عملية المليون، 1960،
لا ريناود، برنامج إعادة التوطين، 1964.
الملفات المقترنة:
- خريطة الدائرة 13 في مرسيليا
- سجل مونوغراف موثق
© Thierry Durousseau, 2004-2005