Les Ports de Normandie est le fruit de l’alliance de la Région Normandie, des Départements du Calvados, de la Manche et de Seine Maritime et des Agglomérations de Caen la Mer, Le Cotentin et Dieppe Maritime, au service du développement portuaire et économique de leurs territoires. Trois ports composent Les Ports de Normandie : Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe tous situés au centre de la façade Manche.
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Les travaux de restauration du Pont Colbert avancent conformément au calendrier, avec des mesures strictes pour assurer la sécurité et préserver cette structure historique.
Travaux sur le Pont
Le mois dernier, l'installation complète de l'échafaudage a été achevée, permettant aux équipes de restauration d'accéder à toutes les parties du pont. Le pont a ensuite été enveloppé dans un cocon double peau pour empêcher les émanations de plomb et d’amiante. Après un test de fumée confirmant son étanchéité, un système de filtration a été mis en place pour purifier l'air aspiré. Une unité de décontamination a également été créée pour sécuriser l'entrée et la sortie des équipes.
Le chantier avance par tranches : la première tranche est actuellement en cours de décapage par grenaillage, opération qui a débuté en mai avec 16 personnes travaillant en équipes alternantes. Ce décapage devrait être terminé mi-juin, suivi de l'application d'une couche d'apprêt pour prévenir la corrosion. Le décapage de la tranche 2 devrait commencer mi-juillet.
Travaux sur les Organes de Rotation
Les organes de manœuvre, arrivés aux Ateliers Reignier, ont été démontés et examinés sans révéler de mauvaises surprises. Leur étanchéité sera maintenue par des joints en cuir, comme à l'origine. La presse de pivot a également été démontée, révélant un message datant de 1993 contenant un procès-verbal de restauration, lui-même dissimulé dans une bouteille de 1930.
Travaux sur la Zone de Rotation
L'architecte du patrimoine a ordonné le remplacement des pierres supportant le rail de rotation par un granit identique. Les travaux de maçonnerie de quai sont en cours.
Cabine de Manœuvre et Passerelle Colbert
La cabine de manœuvre a été envoyée en réparation aux Ateliers Chauvet, tandis que ses organes de commande seront restaurés par Hyd&o.
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