Obwohl die Untersuchungen der Architektur des zweiten 20. Jahrhunderts inzwischen etwa zehn Jahre zurückliegen, wird dieses Erbe von der Öffentlichkeit und der Öffentlichkeit weit weniger anerkannt, weshalb die hier vorgeschlagenen Volkszählungen und monographischen Arbeiten von Interesse sind. Nach der Phase der Volkszählung, die den Bestand der Ensembles und Residenzen in Marseille in ihrer Erweiterung abgrenzt, ging es hier logischerweise darum, ihre Konturen zu reduzieren, um ein größeres Verständnis zu entwickeln, das durch die monographischen Blätter formalisiert wurde. Diese enthalten per definitionem nur ein einziges Objekt des Korpus, aber die Gesamtheit der Monographien stellt eine Sammlung dar, die sich auf eine Reihe analoger Objekte bezieht, die später die Konstruktion von Typologien, Klassifikationen und Vergleichen erlauben.
1.1114 - Air Bel
das 11. Arrondissement östlich von Marseille entlang der Huveaune
Verweise auf die Dokumentation: Kulturerbe 20. Jahrhundert, häusliche Architektur
Registernummer X: 1114, S 27. 2005
Konzeption & Redaktion T. Durousseau arch. 2007
Bezeichnung: Groupe Air Bel
Avenue Jean Lombard und Chemin de la Parette, Quartier de la Pomme 13011
Lambert 3: lat.3. 09029; lang 43.2919
Anfahrt: U-Bahn 1: La Rose - La Timone
Bus Nr. 12: U-Bahn La Timone - Eoures, Bus Nr. 40: U-Bahn La Timone - Gare d'Aubagne , Bus Nr. 91: U-Bahn La Timone - Les Caillols
Eigentümer: Vier HLM-Einrichtungen, kollektive Struktur in situ
programm: Wohngruppe von 1199 Wohnungen HLMO.
Träger von Bauwerken und Bauwerken:
SA Nouvelle d'HLM de Marseille Pilot, 321 Wohnungen,
SA HLM Logirem, 306 Wohnungen,
SA Phocéenne d'Habitation, 283 Wohnungen,
SA HLM Provence Logis, 289 Wohnungen.
Gebäudekomplex, Einkaufszentrum, soziale Einrichtungen, Schulen, Sport und Vereine.
Daten, Autoren: Baubewilligung: 1968. Fertigstellung: 1971 bis 73. Konformität: 1976.
Pierre Liogier, Robert Theric und Maurice Adrey, Architekten.
Das Planungsbüro ist Foulquier.
Alles in Ordnung, Bernard Lassus.
Die Landschaft, Georges Lefevre.
Soziologie von François Bray.
Finanzierungen, HLMO.
Website: Auf einer Schulter nordwestlich des Dorfes La Pomme, am Rande des Plateaus La Fourragère. Hanglage nach Süden und Westen, Höhenunterschied zwischen 80,00 und 37,00 m, Grundstück von 18 ha. Wohnsektor E und G im Stadtplan Direktor 1949.
Ebene der Masse: Plan, der Türme und ein üppiges achteckiges Netz kombiniert und einen breiten grünen Fluss in der Mitte hinterlässt. Am Fuß des Abhangs befinden sich Tischdecken. Streuen zwischen R+4, R+10 und R+15.
aufgebaut aus: Niedrige Gebäude in Stäben, die durch äußere Käfige mit Richtungsänderung, vertikale Türme, profilierte Akrobaten angelenkt sind. Betonbauten, Tunnel. Guter Allgemeinzustand.
Quellen: AD: 2071 W 38 (94.950)
Revue Prado Nr. 1, 1965, Nr. 2, 1968, Nr. 4, 1968
Revue Architecture d'hui Nr. 124, 1966
Kontext:
Die Villa Air Bel in Marseille ist weltberühmt für die Aufnahme der europäischen Surrealisten, die 1941 vor der deutschen Reichspolizei flohen. Hier wohnten unter anderem André Breton, Max Ernst, Victor Brauner, Marcel Duchamp, Wilfredo Lam, René Char, Hans Bellmer, Benjamin Perret, Arthur Adamov.
Varian Fry, die für den Umzug der Künstler in die Vereinigten Staaten verantwortlich ist, gibt eine Beschreibung der Villa: "Ich war begeistert von dem Haus. Vom Keller bis zur Decke war es aus dem 19. Jahrhundert solide". Wohnzimmer, Esszimmer, Bad, Küche, Bibliothek und mehrere Schlafzimmer, wird es von seinen Bewohnern das Schloss Hoffe Visa umbenannt. Stadtplaner und Soziologen werden von dieser prestigeträchtigen Episode der Villa nichts wissen.
Die Grundstücke am Nordufer des Huveaune-Hauptbetts waren für eine ZUP Nr. 2 bestimmt, die von A. Chrysocheris untersucht wurde, die jedoch nicht das Licht der Welt erblickt, und es wird das Projekt Air Bel mit dem Titel Operation Huveaune bleiben. Mit 1200 Wohnungen, vier HLM-Unternehmen, ist die Besonderheit des Programms, dass es von einem ziemlich breiten multidisziplinären Team geplant wurde, das insbesondere soziologische Reflexionen über die Funktionen und Räume der Nutzung durch die Alogec-Gruppe und den Soziologen François Bray einbringt. Der Ansatz der städtischen Soziologie zielte darauf ab, die neuen städtischen und architektonischen Ensembles besser zu gestalten, um die Unzufriedenheit der Bewohner zu vermeiden.
Die Programmierung geht über einfache Empfehlungen hinaus, um Flächen bestimmten Funktionen zuzuweisen. Im allgemeinen wurde in der Studie eine Integration des Wohnungsbaus in die Stadt als eine Form der Nachbarschaftseinheit empfohlen, wie architektonische Einheit, die für ihre Bewohner erkennbar ist. Es wird empfohlen, die Auswirkungen von Lärm zu bekämpfen und Wohngebäude auf die Füße von Gebäuden und Außenbereichen zu verteilen. Die Einrichtungen sind vor allem sozial und die Außenbereiche sind nach Altersgruppen unterteilt. Schließlich wird die Erhaltung des ländlichen Aspekts so empfohlen, dass das Einkaufszentrum wie folgt aussieht ein Element der Belebung des ländlichen Raums (!).
Beschreibung:
Das Projekt scheint gut auf das Programm der städtischen Soziologie reagiert zu haben. Air Bel bildet eine typologische Einheit mit einer Staffelung der achteckigen oder rechteckigen Plätze, Räume für die Integration der Wohnung in die Stadt. Der Plan unterscheidet, am Fuße des Hangs, eine Form der Zentralität mit der Anwesenheit von Türmen, verbunden mit einem Netz von Gemeinschaftseinrichtungen und Geschäften. Auf beiden Seiten ergibt ein kontinuierliches, netzartiges Gewebemuster eine Reihe von mehr oder weniger offenen Flächen, die von vier- bis fünfgeschossigen Gebäuden begrenzt sind. Im Osten ist der Grundriss deutlich um zwei geschlossene Plätze herum angeordnet: einen achteckigen und einen rechteckigen. Im Westen, wo die Steigung stärker ist, erscheint ein bescheideneres achteckiges Muster in einer Organisation, die stark von Steigung geprägt und weniger lesbar ist. An der Spitze des Hangs sind diese beiden Einheiten durch einen wenig ausgebauten Bauraum getrennt, eine Art wenig bebaute Landschaft.
Die Villa Air Bel verblieb in der Vorrichtung, auf der Unterseite des grünen Gusses in direktem Kontakt mit den 19-stöckigen Türmen. Nur wenige Bäume ermöglichen es dem Gebäude, in der Nähe der Schulen zu bleiben, unter dem etwas emphatischen Titel der Burg.
Der Anteil der aufeinander folgenden Stimmungen in den Kursen und in den Passagen ist kaum spürbar. Es gibt noch Spuren der ursprünglichen Absichten, aber das visuelle Gewicht der Typologien von Gebäuden durch ihre Wiederholung macht jede Nuance zunichte, auch bei dekorativen Eingriffen, die im Maßstab eines solchen Projekts klein sind. Absichten noch in der Toponymie, deren einziges Verdienst es ist, zu existieren, aber das bezieht sich nur auf eine einfache Natur der Dinge, des Wohnraums.
Trotz aller vorherigen Analysen dominiert das Bild einer Zitadelle durch die Form der Gebäude, den sozialen Charakter der Einrichtungen und die geringe Präsenz privater Aktivitäten. Jede Fläche scheint als Dorfsiedlung gedacht worden zu sein, aber ohne Handel bleiben sie schwierige Parkplätze. Der soziologischen Programmierung wird vorgeworfen, die Nutzungsräume zu rationalisieren und dabei die städtischen Komponenten der Tätigkeit, der Dienstleistungen und des Wohnsitzes, des Privaten und des Öffentlichen zu vergessen. Die einzige Programmierung von 1200 Wohnungen in gewöhnlichem HLMO, auch mit mehreren Vermietern, einem Soziologen und einem Landschaftsarchitekten, entfernt von einem echten städtischen Raum.
Das Fehlen dieser Elemente hat die städtische Integration von Air Bel verhindert, die bereits durch das Hindernis der Eisenbahn benachteiligt ist, das den Zugang zur Wohngruppe einschränkt. Es gibt noch einige Anzeichen von Wohnkomfort: die großzügigen Flächen der Wohnungen, die weit verbreitete Präsenz von Kellern, die diesen Namen verdienen, schließlich Schiebeläden aus Holz, die noch heute bestehen, die eine abwechslungsreiche Nutzung der Loggien je nach Jahreszeit oder Gewohnheiten ermöglichen. Das sind doch dauerhafte Elemente.
Verfasser:
Robert Théric,
1927 in Marseille geboren und 1953 zum Architekten ausgebildet, realisiert er Wohnprojekte in Jouques, Plan-de-Cuques, Fos-sur-Mer, La Ciotat und Marseille.
Pierre Liogier,
Sein ältester Sohn, dessen Sohn ebenfalls Architekt sein wird, realisiert Projekte in Marseille:
La Timone,
La Canebière,
Saint-Mauront,
Les Chartreux,
Gute Hilfe
oder den Pharo.
Als Partner realisieren sie in Marseille:
Gut Hilfe 13014, Wohnhaus HLM, 1962,
La Cerisaie 13013, Wohnhaus, 1963,
La Timone 13005, Wohnhaus, 1964,
Der Pharo 13007, Hhabitation, 1969,
Solidarität 13015, Wohnhaus HLM, 1974.
Verwandte Dateien:
- Karte des 11. Arrondissements von Marseille
- Dokumentierte monographische Anleitung
© Thierry Durousseau, 2004-2005