6.0929 - Mazargues
Mazargues, 9. Arrondissement
Verweise auf die Dokumentation: Kulturerbe 20. Jahrhundert, häusliche Architektur
Nr. Register Ausgabe X: 0929, p19. 2005
Konzeption & Redaktion T. Durousseau arch. 2007
Bezeichnung: Mazargues
Kreisverkehr von Mazargues, Ortsteil Mazargues 13009
Lambert 3: Breitengrad 3.0683; Längengrad 43.2504
Anfahrt: U-Bahn Nr. 2: Kreisverkehr Prado
Bus 47: Sainte-Marguerite Dromel - Vieille Chapelle , Bus 4: Sainte-Marguerite Dromel - Valmante
Eigentümer: OPAC Sud, 80 rue Albe, 13234 Marseille Cedex 4
programm: Satz von 300 Wohnungen, davon 136 LOPOFA.
Bauherr: Office Public d'Habitations à Loyer Moderat des Bouches-du-Rhône.
Daten, Autoren: Baugenehmigung 1954. Lieferung 1957.
Jean Rozan und Henri Faure Ladreyt, Architekten.
Unternehmen, Genossenschaft der Bauarbeiter.
Website: Standort des Obelisken, alter Garten Beauchêne arboré. Höhe zwischen 31,00 und 37,00 m, sanfter Hang nach Südosten. Diskontinuierlicher Wohnungssektor G auf städtebaulichen Plan Direktor von 1949.
Ebene der Masse: Organisiert auf den Wegen des Gartens und Front gebaut auf dem Kreisverkehr von Mazargues. Streuung: Bar R+4, Block R+15.
aufgebaut aus: Stahlbetonrahmen, Füllmaterial Isolier- und Trennwandrollen. Rahmen Fertigbeeren. Verteilung über Gänge. Steinfassade am Kreisverkehr. Guter Gesamtzustand.
siehe Merkblätter: 1301 - Die Oliven 1326 - Die Linden
Quellen: AD: 2071 W 10 (33.567), 165 W 98, 12 O 336, 7 ETP 232-233
Review Marseille Nr. 29
Kontext:
Mazargues war zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein Arbeiterviertel, das mit den Perasso-Steinbrüchen verbunden war, aber auch ein Raum von Landschaften und Bastiden. Nach dem Krieg siedelten sich mehr oder weniger spontan mehrere Notsiedlungen an. Die Nachfrage nach Sozialwohnungen wird dort hoch bleiben.
Die Grundstücke des Anwesens Saint-Jacques wurden seit dem 18. Jahrhundert als Garten angelegt, ohne dass die Burg jemals auf dem Kreisverkehr von Mazargues errichtet wurde, wo das Gedenksymbol eines echten ägyptischen Obelisken aufgestellt ist, Der Park Saint-Jacques hatte ein Portal, das sich direkt zum öffentlichen Bereich öffnete. Der französische Garten, der von der Gouffonne bewässert wurde, bestand aus Terrassen, geschnittenen Buchsbaumhecken und einem Stück Wasser im Osten des Grundstücks. Der Park, der um eine große Wiese mit doppelten Reihen von Platanen und hohen Futaie-Zedern angeordnet war, zeichnete eine Perspektive von mehreren hundert Metern. Die Idee, den Park zugänglich zu machen, wurde von den Gesundheitsdiensten aus überwiegend ideologischen Gründen bekämpft.
Beschreibung:
Der Plan von Jean Rozan zielt darauf ab, den Kreisverkehr durch einen Stadtbau zu begrenzen, der so einen Eingang in die Stadt markiert. Im Inneren besteht es mit der Zedernallee und richtet parallel eine lange offene Bar nach Südosten aus.
Man erreicht das Stadthaus über eine breite Fußgängerbrücke, die die Zufahrtsrampen zu den Garagen abdeckt. Eine große verglaste Transparenz, einschließlich der Eingänge, lässt die Perspektive des Parks unten erahnen.
Die dekorfreie und vorspringende Fassade ist von einfachen Fenstern mit Stützen durchbohrt. Der Süd-Ost-Giebel wird durch einen Rückschlag verdickt, um den monolithischen Eindruck des Gebäudes zu verstärken. Der Rahmen ist aus Stahlbeton und die Fassade ist aus Stein mit einer Gegenwand ausgekleidet. Die Durchbrüche geben einen Spannweiten-Effekt, bestehend aus quadratischen Fenstern und etwas breiter für Aufenthalte. Diese Unregelmäßigkeit, das einzige Zeichen einer häuslichen Architektur, ist für ein Gebäude, das als massives Stadttor konzipiert wurde, beunruhigend.
Im Nordwesten stapelt der Giebel Loggien mit gewölbten Ebenen, deren Hintergrund gefärbt werden sollte.
Die Nordostfassade blickt auf die Aussicht auf den Garten, ist verputzt und mit Loggien ausgegraben.
Am Fuße des Gebäudes bildet eine große Terrasse mit monumentalen Krügen den Sockel des Gebäudes mit Kellern, Garagen und verschiedenen Räumlichkeiten.
Der lange Balken wird in einem ganz anderen Register verarbeitet. Es ist zunächst ein Programm von Volks- und Familienwohnungen, eine verbesserte Version der 1955 geschaffenen Millionen-Operationen. Diese soziale Dimension hat zweifellos die größte Zurückhaltung bei der Baugenehmigung hervorgerufen.
Der Architekt projiziert hier einen echten Wirtschaftsstandard, den er für mehrere Wohnprogramme zu Selbstkosten unterhalb der HLM-Finanzierung wiederverwenden wird.
Der Einfluss hängt mit den HBM-Wohnungen zusammen, jedoch mit einem verbesserten Ausstattungsniveau. Eines der Merkmale dieser Wohnungen ist neben der Regelmäßigkeit der Reihenabstände die Vereinigung von Küche und Sanitäranlagen in einem Abschnitt. Diese Anordnung führt zur Gruppierung von zwei Zwillingsfenstern, die durch einen dünnen Balken getrennt und in demselben vorgefertigten Rahmen gruppiert sind.
Schließlich wird dieser lange Balken, der von zwei Transparenzen durchtrennt wird, von Portalen hervorstehender Gebäude aus Stein rhythmisiert, die mit einem Gendarm-Hutmuster bedeckt sind, dessen einziges lokales Beispiel die Docks von Paulin Talabot am Quai du Lazaret zu sein scheinen. Man kann auch an die von J. Rozan erbaute Gendarmerie Maritime denken, die auf solche Ornamentmotive zurückgreift.
Der Garten bleibt unverändert, und eine Reihe von Querprofilen zeugt von der Aufmerksamkeit, die auf die Verbindung zwischen den Gebäuden, den majestätischen Alleen und der Wiese gelegt wird.
Autor:
Jean Rozan (1887-1977),
Im Alter von 21 Jahren wählte er das Architekturstudium der Beaux Arts in Paris im Atelier Pontremoli aus.
Der Krieg unterbrach sein Studium, er schloss sein Studium 1919 ab. 1920 ließ er sich in Marseille nieder und realisierte die Büros der Compagnie Paquet, der Compagnie de Navigation Mixte und der Kaserne Gendarmerie du Cap Janet.
1936, mit der Verstaatlichung der Luftfahrt, baute er die Usines Vertes de la S.N.C.A.S.E um den Étang de Berre, an dem Jean Prouvé teilnahm.
Er wird auch das TSF-Relais des Realtors, den Windkanal des Labors für Strömungsmechanik und das Institut für Biochemie in Saint-Charles realisieren.
Mit Castel, Allard und Gensollen als Preisträger des Wettbewerbs für den Pavillon der Provence (Internationale Ausstellung 1937) wurde er Architekt der Handelskammer und 1948 Architekt des Comité Interprofessionnel de Logement des Bouches-du-Rhône.
Nach dem Krieg baute er den Sockel von Notre-Dame de la Garde wieder auf, der während der Kämpfe teilweise zerstört wurde.
Seit den fünfziger Jahren führt es bedeutende Wohnungsbauprogramme sozialer Art durch, darunter:
La Blancarde, 80 Wohnungen für das CIL, 1952,
La Marine Blanche, 120 Wohnungen mit B. Martin Chave, 1953,
Lou Trioulet, 257 Wohnungen für das OPHLM Departement mit P. Faure Ladreyt, 1954,
Die Paquerette, 1956,
Résidence Les Rosiers, 727 Wohnungen für das CIL, 1957,
Les Tilleuls, 391 Wohnungen für das OPHLM Departement, 1958,
Die Oliven, 431 Wohnungen für das OPHLM Departement, 1960.
Als Gruppenleiter des Industriesektors:
Die Blaue Marine, 788 Wohnungen, 1958,
Kampagne Lévêque, 806 Wohnungen, 1959,
Prado Parc, 245 Wohnungen mit P. Faure Ladreyt, 1961,
Aygalades, 598 Wohnungen für das OPHLM Departement, 1965.
Verwandte Dateien:
- Karte des 9. Arrondissements von Marseille
- Dokumentierte monographische Anleitung
© Thierry Durousseau, 2004-2005
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