Encargada y financiada por el Servicio Regional de Arqueología (DRAC Nueva Aquitania) y realizada por Instituto Nacional de Investigaciones Arqueológicas Preventivas (INRAP), esta excavación se realiza antes de un proyecto de acondicionamiento realizado por Nhood.
Un Batesobre el Garona en los VIIe y VIIIe siglos
Conservada durante 12 metros de longitud, su tamaño inicial puede estimarse en unos 15 metros. Las dataciones radiocarbónicas atribuyen este barco a los VIIe-VIIIe siglos, lo que los hace un testimonio excepcional de la arquitectura naval de la Alta Edad Media.
Las primeras observaciones sobre el naufragio (presencia de una quilla, montaje de las piezas de madera, dimensiones y número de los cuadernos...) permiten restituir un barco robusto (velero de carga) capaz de navegar por el Garona pero también de hacer cabotaje en la costa atlántica. La presencia de un piso indica que esta embarcación podía transportar mercancías a granel. El naufragio está en buen estado de conservación y algunos elementos de acastillamiento como los cabos están todavía presentes en el interior. A falta de fuentes escritas y de naufragios en número suficiente, los modos de navegación en esta época son todavía muy poco conocidos, este descubrimiento va a conducir a desarrollar este campo de la investigación.
Una operación técnica que requiere de protocolos rigurosos
El naufragio será completamente despejado y documentado por levantamientos fotográficos, restitución 3D, topografía y registro de las diferentes piezas de madera. Será desmontada y numerada pieza por pieza. Este desmontaje permitirá analizar en detalle la construcción del barco, operación indispensable para determinar la tradición arquitectónica naval a la que se refiere.
Un naufragio en su entorno
La existencia de un pequeño puerto, cerca de la desembocadura de un río lateral al Garona, en una zona pantanosa explotada desde la antigüedad y durante toda la época medieval, indica que estos sectores aparentemente desprovistos de interés se explotan en realidad para sus numerosos recursos. Además del despeje y la preservación material del pecio, esta intervención arqueológica nos permite ya comprender su entorno y las razones de su presencia en estos lugares.
Information Vigilance ROUGE Canícula
Debido al paso en vigilancia ROJA de varios departamentos de Nueva Aquitania (Gironda, los Pirineos Atlánticos, las Landas, Deux-Sèvres, Viena, Charente y Charente-Maritime) se prohibirán las manifestaciones públicas en el exterior o en locales no aptos para el aire libre del 17 de junio a las 14.00 horas hasta el final del episodio canicular.
Visite el naufragio con motivo de las jornadas europeas de la arqueología!
Del 17 al 19 de junio, las Jornadas Europeas de la Arqueología (JPO) en Nueva Aquitania te ofrecen la oportunidad única de explorar el pasado, del más antiguo al más reciente, a través de una programación tan rica como nuestro patrimonio arqueológico.
Excepcionalmente, esta excavación le abre sus puertas para una visita comentada por los arqueólogos del Inrap.
> Sábado 18 de junio de 10h a 12h/ 13h a 15h y de 15h a 17h (Inscripción obligatoria aquí)
La visita del sábado 18 de junio se cancela debido del paso en vigilancia ROJO canícula, una nueva fecha se propondrá más tarde !
Dirección de obra y control científico: Hélène Maveraud-Tardiveau y Loïc Daverat (Servicio Regional de Arqueología (DRAC Nueva Aquitania)
Responsable de la búsqueda: Laurent Grimbert (Inrap)
Especialistas en arquitectura naval: Marc Guyon (Inrap) y Eric Rieth (CNRS)
El Servicio reGional de la arqueología (SRA) de la DRAC Nouvelle-Aquitaine
En el seno de la DRAC Nouvelle-Aquitaine, el SRA cuenta con unos cuarenta agentes, repartidos en los tres lugares de Burdeos, Poitiers y Limoges, combinando competencias científicas y proximidad territorial. Cada año tramita más de 5.000 expedientes de acondicionamientos, 422 prescripciones de diagnóstico y 98 prescripciones de registros.
El SRA implementa la política del Ministerio de Cultura para el conocimiento, la protección, la conservación y la promoción del patrimonio arqueológico. Vela por la aplicación de la legislación, encuadra la investigación arqueológica regional, tramita las solicitudes de autorización de investigaciones arqueológicas programadas, prescribe las operaciones de arqueología preventiva. También se encarga del control científico de las operaciones arqueológicas, del terreno a la gestión de los muebles arqueológicos y de los archivos de excavaciones. Por último, acompaña la difusión y la valorización de la investigación arqueológica.
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