Frédérique Boura, Directora Regional de Asuntos Culturales de Normandía y Nicolas Joyaux, Vicepresidente de Caen-la-Mer encargado de Movilidad y Transportes
Convenio de asociación entre Caen el Mar y la DRAC de Normandía
En un contexto de toma de conciencia de los desafíos medioambientales y de las cuestiones sociales que de ellos se derivan, la Dirección Regional de Asuntos Culturales de Normandía ha elaborado un Plan de Movilidad para adaptar sus desplazamientos y desarrollar una movilidad inteligente.
A través de este plan, la DRAC busca favorecer modos de desplazamiento suaves para todos los trayectos domicilio-trabajo o profesionales (caminar, bicicleta, transporte público, coche compartido...) o evitar ciertos desplazamientos (recurso al teletrabajo, videoconferencia...).
Caen-la-Mer, organizadora de la movilidad en su circunscripción, anima a cada empleador a realizar este tipo de planes en la aglomeración de Caennaise y propone un servicio de asesoramiento en movilidad (ayuda técnica, interfaz con los demás actores, animación del club de los empresarios).
El plan de movilidad de la DRAC aporta, por otra parte, ventajas al empleador (optimización de los costes de transporte, anticipación de las reglamentaciones restrictivas) y a sus agentes (reducción de los gastos de transporte, reducción del número de desplazamientos, mayor elección de los modos de transporte).
Un plan de sobriedad virtuoso
La DRAC interviene en todo el territorio normando (excavación arqueológica, obras de restauración de monumentos históricos, encuentros con los actores de la creación artística, despliegue de acciones culturales dirigidas a todos los públicos...). Por ello, en un contexto de reflexión sobre nuestros modos contemporáneos de desplazamiento, es primordial establecer asociaciones virtuosas con las colectividades territoriales.
Esta asociación con Caen la Mer, lugar de instalación de la DRAC de Normandía, refuerza nuestros compromisos y viene a apoyar nuestro enfoque.
Cinco ejes principales estructuran este Plan de Movilidad:
- Reducir el impacto del uso del coche (electrificación del parque, uso compartido del coche)
- Desarrollar la práctica de los modos activos (puesta a disposición de bicicletas de servicio, instalación de bornes eléctricos, incentivos para caminar)
- Promoción del transporte público
- Eficiencia energética (videoconferencia, desarrollo del teletrabajo)
- Comunicación y sensibilización (eventos, encuestas)
Esta convención debe permitir a la DRAC mejorar sus modos de desplazamiento e incitar a una mayor sobriedad. Tiene una duración de 3 años y debe ser objeto de revisiones periódicas, así como de una encuesta de satisfacción sobre las evoluciones y hábitos de desplazamiento.
Se trata del segundo plan firmado por la DRAC con una colectividad local después del establecido con la metrópoli de Ruan.
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