وقد أعطت اللجنة الوطنية للآثار التاريخية، التي اجتمعت في باريس في 16 أيلول/سبتمبر 2013، رأيا مؤاتيا بشأن تصنيف الآثار التاريخية لمصعد قوارب "فونتيتيه" في "آركيه" في "باس دو كاليه".
ويتبع هذا الرأي اقتراح التصنيف الذي قدمته لجنة التراث الإقليمي والمواقع الإقليمية في 27 حزيران/يونيه.
علامة مميزة للتراث الصناعي
تم بناء هذا النوع من قوارب "فونتينيه" في الفترة من 1883 إلى 1887، على قناة Neufossy في Arques بواسطة المهندس الإنجليزي إدوين كلارك والفرنسي برتين، وهو يعتبر جوهرة التراث الصناعي، وهو العمل الوحيد من هذا النوع في فرنسا. وكان ذلك إنجازا فنيا في ذلك الوقت.
هذا العمل الفني، الذي يستند طريقة تشغيله إلى التوازن الهيدروليكي، قد تم استبدال مقياس من خمسة أقفال وعبور فرق ارتفاع أكثر من 13 متر مما يتيح كسب الوقت الحقيقي في الملاحة وتوجيه البضائع.
فريد في فرنسا، يعمل حتى عام 1967.
حوافز حقيقية للحفظ والإحياء
يمثل التصنيف أعلى مستوى من الحماية ويؤدي إلى:
- '1' المعونة المالية التي يمكن أن تضاف إليها المعونة المقدمة من السلطات المحلية والإقليمية؛
- المساعدة العلمية والتقنية المقدمة من دوائر التراث التابعة للمديرية الاقليمية للشؤون الثقافية )الحفظ الاقليمي للاثار التاريخية ومهندسي مباني فرنسا(؛
- حماية البيئة المحيطة بها والمساعدة الضريبية الممكنة.