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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de La Rochelle - vol. I
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N° notice
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ZZ001158
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8499
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N° support
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04
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de La-Rochelle.
"Plan de la partie de la grande route de Paris à Bordeaux traversant la généralité de La-Rochelle. 1747. 14 planches pour les routes, 29 planches pour les ponts".
Portion de route de part et d'autre de "Saint-Hilaire-de-Villefranche".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 81,5 x 54,5 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; LA ROCHELLE, GENERALITE DE (France); SAINT-HILAIRE-DE-VILLEFRANCHE (Charente-Maritime); CHARENTE-MARITIME (Poitou-Charentes - département); POITOU-CHARENTES (France - région administrative); BORDEAUX, GRANDE ROUTE DE PARIS A (France); PARIS A BORDEAUX (France - grande route) -- A partir de Virolet; VIROLET, ROUTE DE PARIS A BORDEAUX PAR (France)
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; bois; vigne; rivière; ruine; pont; cimetière; puits; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ponceau;ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle hors carte de 45 cm pour 2000 toises, soit 1/8641e.
Orientation non figurée.
Sur cette carte figurent des repères numérotés de 119 à 165.
Les plans des ponts figurent sur les planches n° 22 (point-repère 128), et n° 23 (point-repère 151).
Résumé des observations portées sous la carte :
- " du point 118 de la carte précédente figurée sur la planche 3 du même atlas au point 127, 407 toises... de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés suivant les différentes pentes...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter."
- "au point 128, 5 toises de chaussée de blocage de 18 pieds de largeur à exécuter sur un ponceau de 6 pieds d'ouverture aussi à exécuter en moyenne construction."
- "De 128 à 149, 1658 toises...de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés excepté depuis 148, jusqu'à 150 où il n'aura que 48 pieds le tout suivant les pentes...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter."
- "de 150 à 153, 118 toises de chaussée de blocage de 18 pieds de largeur à exécuter avec un ponceau de 2 arches de 6 pieds d'ouverture aussi à exécuter en moyenne construction."
- " De 153 au point 224 sur la carte suivante figurée sur la planche 6 du même atlas, 6050 toises de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés suivant les différentes pentes...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter." (se reporter également à la planche 5 de ce même atlas pour les points intermédiaires)
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