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Réponse n° 21
Dossier Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité d'Alençon - vol. III
N° notice ZZ002839
Fonds CP
Série versements des ministères ; Travaux publics
Cote CP/F/14/8452
N° support 15
Analyse Atlas de Trudaine pour la généralité d'Alençon.
"256 : Eure-et-Loir, Orne. Généralité d'Alençon n° 3. Route de Paris au Mans depuis les environs de Tréon jusqu'à la pyramide au-delà d'Igé, passant par Châteauneuf-en-Timerais, Rémalars et Bellesme, 23 cartes. Eure-et-Loir, Orne".
Portion de route passant au nord-ouest du château de Voré ("Vôré") et arrivant à Rémalard ("Regmalard").
Dates document 1745/01/01 -- 1780/12/31
Accès original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
Reproduction photographie ou impression d'image numérique
Support papier à dessin
Taille la planche mesure environ 88 x 60 cm
Couleur O
Technique peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
Type de document recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
Noms de personnes TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
Noms de lieux FRANCE; ALENCON, GENERALITE D' (France); ORNE (Basse-Normandie - département); VORE (Orne - château); REMALARD (Orne); REMALARD (Orne) -- Environs; BASSE-NORMANDIE (France - région administrative); PARIS AU MANS (France - route) -- De Tréon à au-delà d'Igé; LE MANS, ROUTE DE PARIS A (France); CHATEAUNEUF-EN-THYMERAIS, ROUTE DE PARIS AU MANS PAR (France); REMALARD, ROUTE DE PARIS AU MANS PAR (France); BELLEME, ROUTE DE PARIS AU MANS PAR (France)
Mots clés Ancien Régime français ; XVIIIe siècle ; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime) ; aménagement du territoire ; voie de communication ; route ; route royale ; fontaine ; carrière ; tuilerie ; château ; parc ; étang ; croix ; ravine ; pont ; église ; fossé ; sablonnière ;bocage ; intendant des finances ; directeur des Ponts et Chaussées ; ouvrage d'art; cours d'eau
Notes Echelle de 9 cm pour 200 toises, soit 1/4333é.
Orientation figurée.
Les légendes des planches sont analysées dans le "Discours préliminaire" en folio 3 du recueil F/14/*8451.
L'échelle est d'une ligne pour 5 toises ("Discours préliminaire" folio 4 recto de F/14/*8451).
Lignes de visées et de construction du dessin de la route indiquées à l'encre rouge sur les planches 1 à 5 et 12-13.
Au-dessus des planches 4 à 23, figurent les sections de route numérotées en chiffres romains à l'encre rouge (de I à LXXXV) portant le nom des communautés d'habitants chargées de l'entretien de la route.
Au dessous des planches figurent des observations relatives à l'état de la route, à sa construction, à la longueur des sections analysées et à l'entretien nécessaire.
Résumé des observations portées au-dessus de la carte :
"Bizou", 1 1/4 lieue à droite", "269 toises compris la partie précédente", "XL" ; "Dorceau", "1 lieue à gauche", 696 toises", "LXI" ; Saint-Germain-des-Croix", "1 1/2 lieue à gauche, 404 toises", "LXII" ; "Rémalart", "sur le chemin", 843 toises compris la partie suivante.
Résumé des observations portées sous la carte :
".. la première portion de route passant à hauteur du château de Voré est semblable aux précédentes, elle est de plus bordée d'ormeaux sur la fin... la chaussée reprend à hauteur de "Le Buisson" jusqu'à "Régmalard".

Notices 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22  
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