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Réponse n° 25
Dossier Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de Paris - vol. II - Compiègne II
N° notice ZZ001858
Fonds CP
Série versements des ministères ; Travaux publics
Cote CP/F/14/8444
N° support 06
Analyse Atlas de Trudaine pour la "Généralité de Paris. Département de M. Pervouet. N° 9. Ancienne route de Paris à Meaux dite des Petits-Ponts dessinée en 6 cartes".
Portion de route entre "Charny" et Chauconin-Neufmontiers ("Chauconin"), en longeant "Villeroy".
Dates document 1745/01/01 -- 1780/12/31
Accès original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
Reproduction photographie ou impression d'image numérique
Support papier à dessin
Taille la planche mesure environ 88,5 x 59,5 cm
Couleur O
Technique peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
Type de document recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
Noms de personnes TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées); ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; PERRONET (M.) (ingénieur des Ponts et Chaussées)
Noms de lieux FRANCE; PARIS, GENERALITE DE (France); VILLEROY (Seine-et-Marne); CHARNY (Seine-et-Marne); CHAUCONIN-NEUFMONTIERS (Seine-et-Marne); SAINT-SATURNIN (Seine-et-Marne - ermitage); PARIS A MEAUX (France - ancienne route) -- Dite des "Petits Ponts"; SEINE-ET-MARNE (Ile-de-France - département); ILE-DE-FRANCE (France - région administrative); MEAUX, ANCIENNE ROUTE DE PARIS A (France); PARIS A MEAUX (France - grande route); MEAUX, GRANDE ROUTE DE PARIS A (France); PETITS-PONTS, ROUTE DES (France); CHAUCONIN (Chauconin-Neufmontiers); CHAUCONIN-NEUFMONTIERS (Seine-et-Marne) -- Environs
Mots clés Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; ermitage; parc; château; église; ruisseau; bois; cimetière; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; cours d'eau
Notes Echelle de 11,2 cm pour 500 toises, soit 1/8705e.
Orientation figurée.
On a distingué la "Grand-route".

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