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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de Grenoble - vol. II
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N° notice
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ZZ001939
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8479
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N° support
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31
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de Grenoble.
"N°359 bis. Isère. R. n° 103. Route de Grenoble à Lyon. Routes et ponts". "Première partie. Grande route de Grenoble à Lyon. Plan du chemin et des ponts et ponceaux de Grenoble à Voreppe".
Portion de route partant de "Grenoble", passant à "La-Buisserate", "Saint-Robert" et Fontanil-Cornillon ("Le-Fontanil") et allant bien au-delà de "Le-Péage".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 171,2 x 54,9 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES ; GARNIER DE (M.) ; BEILIER (M.) ; MERMET (M.) ; MARMET (M.)
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Noms de lieux
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FRANCE; GRENOBLE, GENERALITE DE (France); GRENOBLE (Isère); SAINT-MARTIN-LE-VINOUX (Isère); LA BUISSERATE (Saint-Martin-le-Vinoux); SAINT-EGREVE (Isère); SAINT-ROBERT (Saint-Egrève); VOREPPE, CHATEAU DE (Isère); CHEVALON (Voreppe); ISERE (France - rivière); DRAC (France - torrent); ISERE (Rhône-Alpes - département); RHONE-ALPES (France - région administrative); GRENOBLE A LYON (France - grande route); LYON, GRANDE ROUTE DE GRENOBLE A (France); SAINT-MARTIN-LE-VINOUX (isère) -- Environs; SAINT-EGREVE (Isère) -- Environs; SAINT-ROBERT (Saint-Egrève - monastère); SAINT-EGREVE, CHATEAU DE (Isère); VOREPPE (Isère) -- Environs; FONTANIL-CORNILLON (Isère)
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; plan de masse; château; monastère; digue; vigne; péage; aqueduc; pont; église; fortification; banc de sable; ponceau; verger; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; torrent; fortification bastionnée; île; rivière; ruisseau; montagne; canalouvrage d'art
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Notes
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Echelle hors carte de 13,2 cm pour 600 toises, soit 1/8863e.
Orientation non figurée.Le sens du courant des rivières est indiqué.
Le long de la route les ouvrages d'art sont marqués A, B, C, D et 1 à 37.
Cette planche est divisée en 6 sections :" Grenoble 1550 toises"; "Saint-Martin-le-Vinoux 1850 toises" ; Saint-Egrève 1800 toises" ; Cornillon- de Fontanil 500 toises" : "Saint-Vincent-du-Plâtre 500 toises" ; Voreppe 572 toises partie de sa tâche".
Résumé des observations portées sous la carte :
- (1)"372 t°. de long. de chaussée avec empierrement de moëlons..recouverts d'un gravelement, bordée de 8 pi. d'accotement de part et d'autre et d'un fossé de 6 pi. de largeur...3 aqueducs cotés 1, 2 et 3 formés chacun de deux murs avec des dales au lieu de voute.Toute cette partie a été faite en 1738 avec la corvée."
- (2)" 402 t°...de pavé de cailloux...à la droite, est bordé de murs soutenant les terres supérieures à ce chemin, et à la gauche de murs en plusieurs endroits, faits en 1740 avec la corvée...cette partie est ancienne et traversée de deux aqueducs cottés 4 et 5 semblables à ceux du précédent article."
- (3)"776 t°....dont une première partie en rampe de 140 t°.de long. de chaussée d'empierrement, gravelement et chaines en travers...et soutenue d'un mur sans parapet du côté de la rivière et est bordée d'un mur à la droite soutenant les terres de la montagne. Cette partie est faite en 1741 avec la corvée. La 2e partie est le travers du pont de Picpierre cotté B, qui est en pavé sur 16 t°. de long. et 26 pi.de larg....fait en 1741 avec la corvée.
La 3e partie est une chaussée d'empierrement et graviers...bordée de fossés et traversée d'un aqueduc cotté 6 de pareillle construction que les précédents, le tout fait en 1741 avec la corvée. La 4e partie est une pièce de pavé de 58 t. de longueur...de cailloux fait en 1738. Soutenu d'un mur à la gauche surmonté d'un parapet qui a été réparé dans le même temps. La 5e partie est une chaussée d'empierrement et graviers sur 450 t°. de long. de largeurs inégales...elle est traversée de trois aqueducs cottés 7, 8 et 9 construits aux pieds droits de maçonnerie et dales; moitié de cette partie a été faite en 1741, avec la corvée."
- (4)"60 t°. de long. de pavé dans le travers de La Buisserate...de cailloux ancien".
- (5)" 150 t°. de chaussée en rampe avec empierrement et graviers...soutenue à la gauche d'un mur et bordée d'un fossé à la droite, le tout fait en 1741, avec la corvée, ainsi qu'un aqueduc qui le traverse cotté 10."
- (6)"820 t°. de chaussée de simple gravelement avec cailloux et graviers...bordée de fossés et traversée de deux aqueducs cottés 11 et 12 dont les pieds droits de maçonnerie, couverts de dales au lieu de voûte.Cette chaussée a été faite en 1731 et 1732".
- (7)"225 t°. de long. le travers du pont et chaussée gravelée; le travers du pont sur la Vance, cotté C est pavé avec cailloux sur 30 t°. de long. et 18 pi.de larg. ce qui produit 90 t°. carrées de pavé relevé à bout en 1747. La chaussée gravelée ....est bordée de fossés...a été faite en 1727 et rechargée en 1744 avec la corvée..aqueduc cotté 13."
La suite des observations fait l'objet d'une autre fiche, référencée ZZ003037.
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