|
Domaine
|
jeux - sports - loisirs ; ethnologie
|
|
Dénomination
|
yole
|
|
Appellation
|
yole de louage
|
|
Titre
|
LULU
|
|
Auteur/exécutant
|
SEYLER Ernest & Fils (constructeur)
|
|
Précision auteur/exécutant
|
prend la suite en 1900 de Marcel Despalin constructeur de bateaux au pont de Bry Le Perreux sur Marne
|
|
Lieu création / utilisation
|
France, Ile-de-France, Val-de-Marne, Le Perreux-sur-Marne
|
|
Période création/exécution
|
1ère moitié 20e siècle
|
|
Historique
|
ce type de bateau était proposé par certains constructeurs pour la location à l'heure ou à la journée. Le louage de genre de yole a été pratiqué en région parisienne entre la moitié du 19°siècle et la moitié du 20*siècle. Ces bateaux ont permis la pratique du Canotage en dehors des sociétés et des clubs sportifs
|
|
Matériaux/techniques
|
bois ; acajou ; chêne ; sapin ; laiton ; cuivre ; acier ; bronze ; coton
|
|
Description
|
Yole de louage à un rameur et un barreur
Beau ouvert
Principe général de fabrication : Bordé à clins sur membrures ployées
Nature du bordage et de sa fixation aux éléments de charpente : Acajou riveté
Nature et évaluation de la tonture : non relevé
Matériaux de la charpente : chêne
Ears : 2 avironsétét
|
|
Dimensions
|
L. en m 5,63 (longueur de la coque) ; l. en m 1,03 (au maître bau) ; 0,305 (creux sur quille en m) ; 1,34 (chaîne au maître bau en m)
|
|
Inscriptions
|
cachet d'atelier ; nom du bateau
|
|
Précision inscriptions
|
plaque métallique (sur la pointe avant du bateau) ; gravure niellée ; A LA FLOTTILLE DU PERREUX Ernest SEYLER & ses Fils Constructeurs 5 et 7 quai de Champagne (au PONT de BRY) LE PERREUX-s-MARNE (SEINE)
|
|
Utilisation/destination
|
canotage
|
|
Précision utilisation/destination
|
Stables, d'un maniement relativement simple, les yoles de louage comportaient un poste de rameur et un poste de barreur, parfois un siège supplémentaire à l'avant pour un passager
Il s'agit de bateaux néanmoins véloces, équipés de sièges mobiles, de bosses de nage (outriggers) et d'avirons asymétriques creux à palettes
La coque est d'un échantillonnage suffisant pour tolérer les chocs conséquents à une utilisation approximative
Mode de propulsion : Energie utilisée : humaine
Dispositif de transmission de l'énergie : Deux avirons de couple
Matériau : Spruce
Longueur : 2,885 m, Levier intérieur : 0,74m, longueur de la palette : 0,59m, Largeur max de la palette : 0,15mbate
|
|
Etat de conservation
|
bon état : navigant 2010/10/25 ; restauré: 1999, association Sequana
|
|
Lieu de conservation
|
Chatou ; La Gare d'Eau
|
|
Statut juridique
|
propriété de la commune ; donation sous réserve d'usufruit ; Chatou ; musée Fournaise
|
|
Date acquisition
|
2011
|
|
Anciennes appartenances
|
1994 : association Sequana ; Chatou
|
|
Numéro d'inventaire
|
CVC.2011.783.0
|
|
Rédacteur
|
François CASALIS
|
|
Copyright notice
|
© Chatou, musée Fournaise, © Service des musées de France, 2011
|
|
Crédits photographiques
|
© Vincent de La Faille, 2009 - utilisation soumise à autorisation
|
|
|
Demande de photographie et/ou de conditions d'utilisation
|
|
|
Renseignements sur le musée
|
|
|
Contact musée
|
|
Site complémentaire
|
Site du musée
|
|
|
M9038000345
|
catalogue - notice complète
