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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de Riom - vol. III
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N° notice
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ZZ001074
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8497
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N° support
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17
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de Riom.
"Grand chemin de Clermont-Ferrand à Aurillac faisant partie de la route de communication d'Auvergne à Montauban et à Toulouse. 19 cartes et 12 feuilles de ponts".
Portion de route proche d'"Auzeral" allant au-delà de "Saint-Cernin" à travers la plaine des "Quatre-Arbres", proche de "Saint-Martin-le-Valois" et de "Lavige".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 83 x 56 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; RIOM, GENERALITE DE (France); SAINT-CHAMANT (Cantal) -- Environs; BERTRANDE (France - rivière); SAINT-CERNIN (Cantal); SAINT-CHAMANT (Cantal); SAINT-CHAMANT, COTE DE (Cantal); LAINOURIOU (Cantal - côte); SAINT-CERNIN, COTE DE (Cantal); MAJOU (Cantal - côte); QUATRE ARBRES (Cantal - plaine); CANTAL (Auvergne - département); AUVERGNE (France - région administrative); CLERMONT-FERRAND A AURILLAC (France - grand chemin); AURILLAC, GRAND CHEMIN DE CLERMONT-FERRAND A (France); AUVERGNE A MONTAUBAN ET TOULOUSE (France - route); MONTAUBAN, ROUTE D'AUVERGNE A (France); TOULOUSE, ROUTE D'AUVERGNE A MONTAUBAN ET (France)
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; bois; rivière; montagne; plaine; pont; moulin; croix; église; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle hors carte de 13,5 cm pour 600 toises, soit 1/8666e.
Orientation non figurée.
Lignes de visée.
Légende hors carte : "rouge = pavé de blocage", "gris = chaussée d'empierrement", "jaune = chaussée d'engravement", "pointillé = chaussée de terrein naturel", "== signe d'égalité pour les ponts".
Texte hors carte sur l'état de la route, la nature des travaux à réaliser et les ouvrages d'art.
Résumé des informations contenues dans le texte hors carte, en suivant l'ordre du découpage de cette carte selon le pointillé rouge, de la gauche vers la droite :
- "1205 toises de chemin rempant...partie en chaussée d'empierrement, et partie en chaussée de terrain naturel, le tout mis à 15, 18 et 24 pieds de large par la corvée et par l'atelier des mineurs, depuis 1738 jusqu'en 1744. La dite partie sera continuée par la corvée en 1745 et il y sera escarpé 130 toises cubes de roc vif...jusqu'au pont n°79 anciennement construit de pierre de petit appareil de 32 pieds d'ouverture."
- "931 toises 1/6 du chemin rempant...partie en chaussée d'empierrement et partie en chaussée de terrain naturel ..."
- "999 toises de chemin rempant, ...dont les premières toises ont été faites à prix d'argent en 1741....en chaussée d'empierrement...le surplus par la corvée et l'atelier des mineurs depuis 1738 jusqu'en 1744 et sera continué en 1745. Dans cette partie environ 250 toises cubes de roc à escarper. Le pont n° 80 de 9 pieds d'ouverture est à faire en pierre et celui n° 81 de 32 pieds d'ouverture est anciennement construit de pierre de petit appareil."
- "520 toises 1/3 de chemin terrain naturel et rempant...mis à 18 pieds de large par la corvée et l'atelier des mineurs depuis 1738 jusqu'en 1744. La dite partie où il reste encore 360 toises cubes de roc à escarper pour lui donner 24 pieds de large, sera continuée en 1745".
- "259 toises 1/4 de chemin terrain naturel de 24 pieds de large..finie par la corvée en 1744."
- "215 toises de chaussée engravement de 24 pieds de large, finie par la corvée et l'atelier des mineurs en 1744 et où le pont n° 82 de 6 pieds d'ouverture est à construire en pierre."
- "222 toises de chemin chaussée en empierrement...finie par la corvée et l'atelier des mineurs en 1744."
- "132 toises de chemin terrain naturel de 20 pieds de large au droit des rochers, fait par la corvée et l'atelier des mineurs en 1744..."
- "585 toises de chemin terrain naturel de 24 pieds de large, finies par la corvée en 1744."
Sur cette carte figurent les emplacements de ponts marqués 79 à 82.
Les plans des ponts marqués 79 et 81=79 figurent sur la planche 31 du même atlas.
Les plans du pont marqué 80=5 figurent sur la planche 21 du même atlas.
Les plans du pont marqué 82=8 figurent sur la planche 22 du même atlas.
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