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Réponse n° 3903
Dossier Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité d'Amiens - vol. II
N° notice ZZ002498
Fonds CP
Série versements des ministères ; Travaux publics
Cote CP/F/14/8454
N° support 18 verso
Analyse Atlas de Trudaine pour la "Généralité d'Amiens. N° 4. Route de Paris en Flandre par Roye et Peronne, contenant quatorze lieues depuis Curilly jusqu'à Sailly". "feuilles de ponts".
"Plan et élévation du pont de Fins. Route de Péronne à Cambray n° 15".
Dates document 1745/01/01 -- 1780/12/31
Accès original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
Reproduction photographie ou impression d'image numérique
Support papier à dessin
Taille la planche mesure environ 58 x 85 cm
Couleur O
Technique peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
Type de document recueil ; atlas ; document figuré ; plan ; coupe ; élévation ; profil
Noms de personnes TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
Noms de lieux FRANCE; AMIENS, GENERALITE D' (France); FINS (Somme); SOMME (Picardie - département); PICARDIE (France - région administrative); PARIS EN FLANDRE (France - route) -- Par Roye et Péronne; FLANDRE, ROUTE DE PARIS EN (France); PERONNE A CAMBRAI (France - route); CAMBRAI, ROUTE DE PERONNE A (France); PARIS A CAMBRAI PAR ROYE ET PERONNE (France - route) -- De Péronne à Metz-en-Couture; PARIS A CAMBRAI (France - route) -- De Péronne à Metz-en-Couture; CAMBRAI, ROUTE DE PARIS A (France); ROYE, ROUTE DE PARIS EN FLANDRE PAR (France); PERONNE, ROUTE DE PARIS EN FLANDRE PAR (France); LILLE, ROUTE DE PARIS EN FLANDRE PAR ROYE ET PERONNE CONDUISANT A (France)
Mots clés Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; ouvrage d'art; pont; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées
Notes Echelle de 1 pouce par toise et 13 cm pour 5 toises, soit 1/75e.
Orientation non figurée.
L'emplacement du pont figure sur la planche 21 du même atlas.

Notices 3901   3902   3903   3904   3905   3906   3907   3908   3909   3910   3911   3912   3913   3914   3915   3916   3917   3918   3919   3920   3921   3922   3923   3924   3925   3926   3927   3928   3929   3930   3931   3932   3933   3934   3935   3936   3937   3938   3939   3940   3941   3942   3943   3944   3945   3946   3947   3948   3949   3950   3951   3952   3953   3954   3955   3956   3957   3958   3959   3960   3961   3962   3963   3964   3965   3966   3967   3968   3969   3970   3971   3972   3973   3974   3975   3976   3977   3978   3979   3980   3981   3982   3983   3984   3985   3986   3987   3988   3989   3990   3991   3992   3993   3994   3995   3996   3997   3998   3999   4000  
Groupes 1-100  101-200  201-300  301-400  401-500  501-600  601-700  701-800  801-900  901-1000  1001-1100  1101-1200  1201-1300  1301-1400  1401-1500  1501-1600  1601-1700  1701-1800  1801-1900  1901-2000  2001-2100  2101-2200  2201-2300  2301-2400  2401-2500  2501-2600  2601-2700  2701-2800  2801-2900  2901-3000  3001-3100  3101-3200  3201-3300  3301-3400  3401-3500  3501-3600  3601-3700  3701-3800  3801-3900  3901-4000  4001-4100  4101-4200  4201-4300  4301-4400  4401-4500  4501-4600  4601-4700  4701-4800  4801-4900  4901-5000  5001-5100  5101-5200  5201-5300  5301-5400  5401-5500  5501-5600  5601-5700  5701-5800  5801-5806