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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de Riom - vol. III
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N° notice
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ZZ001061
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8497
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N° support
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04
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de Riom.
"Grand chemin de Clermont-Ferrand à Aurillac faisant partie de la route de communication d'Auvergne à Montauban et à Toulouse. 19 cartes et 12 feuilles de ponts."
Portion de route à partir de la côte de "La-Mouille", proche de Saint-Bonnet-près-Orcival ("Saint-Bonnet"), jusqu'au-delà de Rochefort-Montagne ("Rochefort") après le pont sur le ruisseau de "Cladel" près de la côte de "Cladelle".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 83 x 56 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; RIOM, GENERALITE DE (France); ORCIVAL (Puy-de-Dôme); CORDET (Puy-de-Dôme - côte); SAINT-BONNET-PRES-ORCIVAL (Puy-de-Dôme); ROCHEFORT-MONTAGNE (Puy-de-Dôme); SAINT-MARTIN-DE-TOURS, COTE DE (Rochefort-Montagne); ROCHEFORT (France - ruisseau); CLADELLE (France - ruisseau); SIOULE (France - rivière); MOUILLA (France - ruisseau); CORDET (France - ruisseau); PUY-DE-DOME (Auvergne - département); AUVERGNE (France - région administrative); CLERMONT-FERRAND A AURILLAC (France - grand chemin); AURILLAC, GRAND CHEMIN DE CLERMONT-FERRAND A (France); AUVERGNE A MONTAUBAN ET TOULOUSE (France - route); MONTAUBAN, ROUTE D'AUVERGNE A (France); TOULOUSE, ROUTE D'AUVERGNE A MONTAUBAN ET (France); ROCHEFORT-MONTAGNE (Puy-de-Dôme) -- Environs
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; rivière; étang; montagne; château; pont; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ruisseau; ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle hors carte de 13,5 cm pour 600 toises, soit 1/8666e.
Orientation figurée (très légèrement au crayon à gauche).
Lignes de visée.
Légende hors carte : "rouge = pavé de blocage", "gris = chaussée d'empierrement", "jaune = chaussée d'engravement", "pointillé = chaussée de terrein naturel", "== signe d'égalité pour les ponts".
Texte hors carte sur l'état de la route, la nature des travaux à réaliser et les ouvrages d'art.
Résumé des informations contenues dans le texte hors carte, en suivant l'ordre du découpage de cette carte selon le pointillé rouge, de la gauche vers la droite :
- "288 toises à faire par corvée...dans laquelle il y a environ 35 toises cubes de rocher à vif à escarper."
- "365 toises à faire par corvée en chaussée d'empierrement....jusqu'au pont n°8 à faire en pierre de 6 pieds d'ouverture."
- "703 toises...à faire en chaussée de terrain naturel...et où il y a jusqu'au pont n°9 de 20 pieds d'ouverture bati en 1727 de pierre de petit appareil, environ 200 toises cubes de roc vif à escarper."
- "680 toises à faire par corvée en chaussée d'empierrement...où il y a environ 50 toises de rocher à vif."
- "579 toises par corvée en chaussée d'empierrement...sur laquelle...pont n°10 de 3 pieds d'ouverture..fait en pierre de petit appareil en 1739."
- "369 toises de chaussée de terrain naturel à faire par corvée..."
- "445 toises de chaussée d'empierrement à faire par corvée..."
- "308 toises...escarpé dans le roc à prix d'argent en 1739 et où il reste encore 450 toises cubes de roc vif à escarper...pont de pierre n°11 de 9 pieds d'ouverture baty en 1740..."
- "656 toises...à faire par corvée en chaussée d'empierrement."
- "572 toises allant descendant...jusqu'au pont de pierre n°12 de 18 pieds d'ouverture baty en 1726, et ensuite remontant...le tout à faire ...en chaussée de terrain naturel, après avoir escarpé environ 80 toises cubes de roc vif."
Sur cette carte figurent les emplacements de ponts marqués 8, 9, 10, 11 et 12.
Les plans des ponts marqués 8 et 9 figurent sur la planche 22 du même atlas.
Les plans du pont marqué 10 (= 3) figurent sur la planche 21 du même atlas.
Les plans des ponts marqués 11 et 12 figurent sur la planche 23 du même atlas.
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