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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de Riom - vol. III
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N° notice
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ZZ001070
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8497
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N° support
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13
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de Riom.
"Grand chemin de Clermont-Ferrand à Aurillac faisant partie de la route de communication d'Auvergne à Montauban et à Toulouse. 19 cartes et 12 feuilles de ponts".
Portion de route à partir du pont sur le ruisseau de "La-Graillie" dans le bois de Mongrous ("Mongrou"), passant à "Vendes", et allant jusqu'au-delà de la Croix-des-Anders (croix des "Andes"), après la traversée de la plaine des "Andes", à hauteur de "Jaleyrac" et de Bouriannes ("Bouriane").
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 83 x 56 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; RIOM, GENERALITE DE (France); BASSIGNAC (Cantal) -- Environs; JALEYRAC (Cantal); SUMENE (France - rivière); GRAILLIE (France - ruisseau); GRAILLIE (Cantal - côte); MONGROUS, BOIS DE (Auvergne); VENDES, COTE DE (Bassignac); MARIE (France - rivière); ANDES (Cantal - plaine); CANTAL (Auvergne - département); AUVERGNE (France - région administrative); CLERMONT-FERRAND A AURILLAC (France - grand chemin); AURILLAC, GRAND CHEMIN DE CLERMONT-FERRAND A (France); AUVERGNE A MONTAUBAN ET TOULOUSE (France - route); MONTAUBAN, ROUTE D'AUVERGNE A (France); TOULOUSE, ROUTE D'AUVERGNE A MONTAUBAN ET (France); VENDES (Bassignac); JALEYRAC (Cantal) -- Environs; BOURIANNES (Jaleyrac); CROIX-DES-ANDERS (Jaleyrac - lieu-dit)
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; bois; rivière; montagne; plaine; croix; pont; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ruisseau; moulin;ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle de 13,5 cm pour 600 toises, soit 1/8666e.
Orientation non figurée.
Lignes de visée.
Légende hors carte : "rouge = pavé de blocage", "gris = chaussée d'empierrement", "jaune = chaussée d'engravement", "pointillé = chaussée de terrein naturel", "== signe d'égalité pour les ponts".
Texte hors carte sur l'état de la route, la nature des travaux à réaliser et les ouvrages d'art.
Résumé des informations contenues dans le texte hors carte, en suivant l'ordre du découpage de cette carte selon le pointillé rouge, de la gauche vers la droite :
- "798 toises de chaussée en terrain naturel...mise à 12 et 18 pieds de largeur pae argent et corvée depuis 1738 jusqu'en 1744 et où il reste encore pour donner à la dite partie 24 pieds de largeur 930 toises cubes de rocher à escarper; les ponts n° 59, 60, 61 et 62 ont été construits de pierre en 1742. Celui, n°60 de 4 pieds d'ouverture, et les trois autres chacun 6 pieds d'ouverture."
- "95 toises de chemin chaussée d'empierrement...sauf la longueur du pont qui est pavé. Le dit pont fini de construire en pierre de taille en 1743 en 3 arches, celle du milieu de 45 pieds d'ouverture, et les deux à côté de chacune 39 pieds; le ponceau n°64 de 3 pieds d'ouverture a été aussi construit dans la même année, en pierre, aux dépens du propriétaire du moulin."
- "312 toises de chemin en chaussée d'engravement...faite par la corvée depuis 1738 jusqu'en 1744."
- "1331 toises..terrain naturel...mis à 12 et 18 pieds de largeur par argent et par la corvée depuis 1738 jusqu'en 1744, et où il reste encore, pour donner 24 pieds de largeur,1000 toises cubes de rocher à escarper. Le pont n°65 est à faire en pierre sur 3 pieds d'ouverture."
- "964 toises de chemin à faire..en terrain naturel... pourra se commencer par la corvée en 1745."
- "177 toises de chemin à faire ...terrain naturel...pourra se commencer par la corvée en 1745. Dans cette partie, environ 15 toises cubes de roc dur à escarper."
- "222 toises de chemin à moitié fait en chaussée d'empierrement...par la corvée depuis 1738 jusqu'en 1744...environ 10 toises cubes de roc dur à escarper."
- "205 toises de chaussée d'engravement de 24 pieds de large, faite par la corvée depuis 1738 jusqu'en 1744."
Sur cette carte figurent les emplacements de ponts marqués 58 à 65.
Les plans des ponts marqués 58=57, 60=57, 61 et 62=61 figurent sur la planche 28 du même atlas.
Les plans du pont marqué 59=8 figurent sur la planche 22 du même atlas.
Les plans du pont marqué 63 figurent sur la planche 29 du même atlas.
Les plans des ponts marqués 64=2 et 65=3 figurent sur la planche 21 de ce même atlas.
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