La Ciotat -造船厂

• 省：Bouches-du-Rhône
• 市：La Ciotat
• 命名：  造船厂
• 保护：未受保护的建筑物
• LABEL爱国者XXe：Commission r é gionale du patrimoine et des sites (CRPS)，2000年11月28日

1866年至1869年期间，在拉西奥塔建造了第一个翻修码头，以维修和保养当时约100米长的船只。 1889年，这一盆地首次扩大，当时船只的规模达到150米。正是在这个已经活跃的地方，La Ciotat造船厂诞生于1916年， Marimes公司通过了一项销售-租赁法，用于其在La Ciotat的车间和庭院。 成立了一家名为Soci é t é Provençale è re de constructions navales (S.P.C.N.)的新公司。

到1920年，建筑工地有2 300名工人，面积近140 000平方米，34 000人在车间，9 000人在办公室和商店。 在1930年代和1940年代，由于政府的各种变化和政治冲突，造船厂受到失去邮政垄断和缺乏维护的影响，导致1950年代需要开展工作， 并在已有的20吨起重机上增加90吨和120吨的起重机。 凭借其两个楔子和提升装置，该庭院达到了现代化和高效的巅峰。 吨位的增加与石油和天然气运输的发展有关，导致在1950年代后期建造了一个新的院子。 1960年代至1970年代，随着"伟大的建筑形式"的诞生，建筑工地达到了顶峰，建造了非常大的吨位，配备了一台250吨的起重机和两台500吨和660吨的机架起重机。 从1979年起，这种建设性的兴奋情绪就结束了，船厂恢复了修理船的活动。
1987年，几乎所有最后的大型项目都关闭了：Dunkerque，Nantes，La Seyne和La Ciotat，相隔几个月。 自1994年以来，该地仍专门用于海上用途，现已转向休闲划船。

• 编辑：Eve Roy，DRAC paca crmh，2005年