Si bien las investigaciones sobre la arquitectura del segundo siglo XX datan ahora de una decena de años, este patrimonio sigue siendo mucho menos reconocido por la edilidad y el público, de ahí el interés de los censos y de los trabajos monográficos propuestos aquí. Lógicamente, después de la fase de censo que delimita el corpus de conjuntos y residencias en Marsella en su extensión, se trató aquí de reducir los contornos para desarrollar una mayor comprensión, formalizada por las fichas monográficas. Por definición, las monografías sólo reflejan un objeto del corpus, pero el conjunto de las monografías constituye una colección que abarca una serie de objetos análogos que permiten posteriormente la construcción de tipologías, clasificaciones y comparaciones.
1.1404/07/09 - Picon Busserine
San Bartolomé, al sur del distrito 14
referencias documentales: Patrimonio del siglo XX, arquitectura doméstica
n c. directorio edición X: 1404/07/09, p 38, 39. 2005
Diseño y redacción T. Durousseau arch. 2007
designación: San Bartolomé - Picón, Busserine
avenida Sainte-Marthe, avenida Raimu, avenida Allende, barrio San Bartolomé 13014
Lambert 3: latitud 3.06127; longitud 43.3321
Acceso: Metro 2: Bougainville
27 La Rose - Saint-Exupéry, n a. 28: Bougainville - Les Aygalades, n a c. 31: Canebière - les Aygalades, n a r. 33: Canebière - Saint-Jérôme, n l'B. 38: Bougainville - Malpassé
propietario: LOGIREM, SA d'HLM, 111 boulevard National, BP 204, F-13302 Marseille Cedex 03 04 91 28 01 09
HMP - Habitat Marseille Provence, 25 avenue de Frais Vallon, 13013, Marsella 04 91 10 80 00
programa: Conjunto grupo de viviendas de 1.528 viviendas con comercios, escuelas, en el marco de la ZUP 1.
Promotor: Société Marseillaise Mixte de Construction et d'Aménagement Communaux.
SAMCLE, Sociedad de Economía Mixta Ciudad - SCIC, LOGIREM y OPHLM municipal.
fechas, autores: Concurso 1958 de 1.000 viviendas. PC inicial: 1959. Entrega: entre 1964 y 1969. Rehabilitación: 1987-1988.
Felix Madeline, Albert Bondon, Charles Lestrade, Pierre Averous, Maurice Scialom, arquitectos.
Empresa General: SAEEP.
sitio: Sector Centro de la ZUP 1, al norte de la carretera de circunvalación L2 del Plan Director de Ordenación, hoy bulevar Salvador Allende. Entre la rotonda de San Bartolomé y la colina de Font Obscure. En las laderas de Sainte-Marthe, altura 76,00 al noreste y 54,00 m al suroeste.
plano de masa: Borde de la avenida Salvador Allende, hacia el centro de Merlán. Planta discontinua dice en extensión.
Esparcimiento: 4 torres R+18 insertadas en planta en el diseño de los edificios bajos R+4 formando motivos de escuadras y manivelas.
construido: Construcciones de hormigón cavernoso sobre refectos de 3,90 y 5,80 m de distancia máxima. Fachadas divididas en tramos verticales, acrópteros elevados. Buen estado general.
fuentes: AD: 2071 W 16 (47.652), 165 W 367-368, 641, 529, 12 O 1753
Review Marseille n~ a. 58, 1965
La saga de los proyectos de la ZUP. 1 Marsella, 2000
Contexto:
Las zonas a urbanizar prioritariamente (ZUP) se crearon en 1958 para favorecer la creación, fuera de las restricciones parcelarias, de nuevos barrios. Viviendas, pero también tiendas e instalaciones se distribuyen de acuerdo con las normas.
La ZUP n¹ de Marsella o ZUP du Canet, tiene sus premisas en los planos de Jean de Mailly hacia 1953. Guillaume Gillet diseñó la composición a partir de 1960. La concentración parcelaria propia de la ZUP conducirá a utilizar los terrenos adquiridos sobre la influencia de la segunda circunvalación iniciada en 1931 en el plan Greber-Castel. De ahí, desde el principio, una dispersión viaria de la zona que está poco conectada a los barrios existentes. La parte occidental de la ZUP se dedicará a la reabsorción, por parte de la Logirem, de los grandes barrios marginales que ocupan el sitio.
La operación de la Busserine nace en la continuación de los grandes concursos arquitectos-empresas lanzados a partir de 1947 para acelerar el ritmo de construcciones y desarrollar la industrialización de la construcción. De 200 viviendas en 47 se pasa a 800 en 1951 para alcanzar grupos de 4.000 hacia 1958. Muy presente en este frente, encontramos la SCIC procedente de la Caisse des Dépôts que crea Sociedades de Economía Mixtas con las ciudades de acogida de estos grandes programas.
Los concursos de los 4000 están mejor organizados que los anteriores: se reservan terrenos y financiaciones, lo que dará proyectos más concretos. En Marsella, las 4.000 viviendas están dedicadas al realojamiento de los habitantes de los islotes insalubres. Finalizados a principios de los años sesenta, albergarán una parte de los repatriados de Argelia. Cuatro terrenos estaban reservados a este programa: Malpassé, Saint-Barthélémy, La Viste y los terrenos llamados de Foresta donde hoy se implantan el Plan de Aou, La Castellane y La Bricarde.
Descripción:
El plano de masa entre el camino de Santa Marta y la avenida Raimu se inscribe en una franja cruzada por la línea de ferrocarril de Aix. El concurso que se desarrolla durante el estudio de la ZUP prevé una gran perspectiva sobre la carretera de circunvalación marcada por varias torres de 18 pisos y una serie de barras bajas de R+4 paralelas a la avenida. Estas barras alcanzan hasta 250 m de largo en el derecho escolar.
Se puede pensar que el dispositivo urbano de plano de masa en extensión, que agencia torres y barras sobre vacíos, sigue siendo, en 1958, el modelo de las ciudades y grandes conjuntos que la creación de las ZUP intenta superar.
El concurso será la ocasión para que la futura SAE, hasta entonces empresa de ingeniería civil, entre en el ámbito de la vivienda. Lo hace con un proceso que utiliza hormigón cavernoso, ligero, aislante y de bajo costo, fundido en encofrados metálicos de rejilla asociados con los pisos vigas/ hourdis.
Las torres que ascienden a R+18 sirven a partir de un núcleo central 4 alojamientos del estudio a 4 habitaciones. La estructura está hecha de velas de hormigón cavernoso de 0,30 m de espesor sobre una distancia entre ejes de 3,90 m. La fachada expresa las láminas verticales de la estructura, oponiendo los alvéolos de las logias a los planos perforados de bahías heterogéneas.
Las barras alternan los tramos de 5,81 y 4,19 m para las velas de 0,22 m. Las viviendas que cruzan son mucho más grandes, y los apilamientos de 7P son frecuentes en los programas de realojamiento. El equipo sanitario se mantiene al mínimo, lo que la administración no dejará de subrayar. Se trata de la situación particular de estas viviendas en las sucesivas políticas de reabsorción de los barrios marginales.
Desde las operaciones de realojamiento y rehabilitación, las transformaciones de las viviendas, las fachadas y la forma urbana no han cesado nunca. Los inquilinos, frente a múltiples dificultades residenciales, no permanecieron inactivos. Organizados, son un socio reconocido en la transformación de este sector.
Autores:
Félix Madeline,
hijo de Louis Madeline autor del edificio de los carboneros de Francia en Faulquemont (1935), estará de nuevo en Marsella en 1975 para la operación de Fondacle, con J. Kling y M. Roux arquitectos del entorno de Claudius-Petit.
Charles Lestrade
es el autor, en Marsella, de la reconstrucción del edificio que alberga el Poste de la rue de Rome. También realizó la ciudad de San Bartolomé SNCF que parece ser el prototipo de las tesis mostradas por R. Malcor sobre el urbanismo marsellés.
Albert Bondon
es uno de los ganadores del concurso de construcción de las escuelas del departamento, solo realizará una en Marsella. Es el autor de la fábrica de electricidad de Ponteau, cerca de Martigues. Finalmente realiza en Marsella un interesante programa de Pequeñas Residencias en el sur de la Ciudad (1969).
Pierre Averous y Maurice Scialom,
representantes de una nueva generación de arquitectos graduados después de la guerra, serán muy activos en el frente de la vivienda social en Marsella. Participan en La Pauline desde 1957, Los cedros en 1965 que rehabilitarán más tarde. Realizan las Hiedra en 1966 y La Americana en 1968.
Archivos relacionados:
- Mapa del distrito 14 de Marsella
- Manual monográfico para imprimir
© Thierry Durousseau, 2004-2005