Si el famoso faro de Córdoba, en el estuario de la Gironda, construido bajo el reinado de Enrique IV y dotado de su gran fuste cilíndrico en el siglo XVIII, figura en la lista de los monumentos clasificados desde 1862, los otros 130 faros franceses eran, en efecto, notoriamente sub-subrepresentados en el corpus de monumentos históricos.

Un riguroso trabajo de inventario científico iniciado en asociación con
el ministerio encargado del mar, ha permitido identificar, dentro de este
conjunto de faros, los que tenían el mayor interés
y podían justificar una protección en virtud de
monumentos históricos.
Así es como las regiones Aquitania, Bretaña, Córcega, Nord-Pas-de-e
Calais, Baja Normandía y Alta Normandía pudieron reunir a sus
las comisiones regionales del patrimonio y los sitios para presentar a
su examen una selección de faros; algunos fueron inscritos en el título
monumentos históricos, y un pequeño número de registros se
transmitido a la Comisión Nacional de Monumentos Históricos, para
dictamen sobre una posible clasificación.
Esta propuesta afecta a 14 faros (tres de los cuales se proponen con
el antiguo faro, todavía conservado, que han sustituido):
Nueve faros situados en Bretaña:
faro de Héaux-de-Brâhat en Bréhat (Côtes-d'Armor)
faro y antiguo faro del cabo Fréhel en Plévenon (Côtes-d'-Armor)
faro de Pontusval en Brignogan-Plage (Finisterre)
faro de Créac'h en Ouessant (Finisterre)
faro del Stiff en Ouessant (Finistère)
faro de Eckmühl y antiguo faro de Penmarc'h en Penmarc'h
(Finisterre)
faro y antiguo faro de la isla Virgen en Plouguerneau (Finisterre)
faro de Saint-Mathieu a Plougonvelin (Finisterre)
gran faro de Belle-Ile (Goulphar) a Bangor (Morbihan)
Un faro situado en Córcega
faro de la Giraglia en Ersa (Alta Córcega)
Tres faros situados en Nord-Pas-de-Calais
faro del Risban en Dunkerque (Norte)
faro de Calais (Pas-de-Calais)
faro de la Canche au Touquet (Pas-de-Calais)
Un faro situado en la Alta Normandía
faro de Fatouville, Fatouville-Grestain (Eure)
El Ministro se congratula de esta cooperación con el Ministerio de
Ecología, Desarrollo Sostenible, Transporte y Vivienda,
y de esta propuesta de clasificación de estos faros, de gran interés
histórico y arquitectónico, cuyas tipologías están asociadas
a las grandes fases de construcción del patrimonio marítimo (antiguo
Régimen, siglo XIX y Reconstrucción).
Este trabajo continuará próximamente en las demás regiones litorales
francesas. Las comisiones regionales del patrimonio y los sitios van
en particular, examinar el expediente de los faros en la Reunión y en Poitou-
Charentes para mediados de diciembre.