Bereits bei der Planung der U-Bahn-Linie b durch Rennes Métropole wurde ein Teil des Budgets für die Bestellung von Kunstwerken verwendet. Diese Aktion ist Teil einer langen Tradition der öffentlichen Kunstaufträge in Rennes, die seit den 1980er Jahren angestoßen wurde. Für die Linie b wurden sieben Kunstwerke gleichzeitig bestellt. Dieser Auftrag, der im Juni 2016 in der Nationalen Kommission für öffentliche Aufträge des Kulturministeriums bestätigt wurde, sollte das künstlerische Schaffen unterstützen und die Linie b mit emblematischen Wahrzeichen ausstatten, die der Architektur der Stationen und der Gestaltung ihrer Umgebung entsprechen.

Zur Auswahl der Künstler und Werke hat Rennes Métropole ein Kunstkomitee eingesetzt.

Letzteres setzte sich zusammen aus:

• Xavier Duroux, Co-Direktor des Konsortiums, Zentrum für zeitgenössische Kunst in Dijon, der das Komitee bis 2017 leitete, ersetzt durch Franck Gautherot, Co-Direktor desselben Instituts;
• Sophie Kaplan, Direktorin von La Criée Centre d'art contemporain in Rennes;
• Anne Dary, Direktorin des Musée des Beaux-Arts in Rennes bis 2019 und dann ihr Nachfolger Jean-Roch Bouiller, Direktor des Musée des Beaux-Arts in Rennes;
• Odile Le Borgne, Direktorin der Europäischen Kunsthochschule der Bretagne, Standort Rennes;
• Olivier Lerch, Berater für bildende Künste der Regionaldirektion für Kulturangelegenheiten der Bretagne;
• David Perreau, Kunstkritiker;
• Pedro Pereira, Leiter der bildenden Künste an der Direktion für Kultur in Rennes, Stadt und Metropole bis 2021.

Die Werke wurden nach mehreren Kriterien ausgewählt: ihre Sichtbarkeit, ihre Nähe zu den Benutzern der U-Bahn, die Berücksichtigung der Umgebung, in der sie sich befinden, ihre Relevanz für das zeitgenössische künstlerische Schaffen in den großen Städten der Welt und ihre Kosten. Große Aufmerksamkeit wurde der Pflege der Werke, den Umweltauswirkungen ihrer Materialien sowie der Sicherheit der Benutzer gewidmet.

Den Künstlern wurde viel Freiheit gelassen. Das Ensemble umfasst großformatige autonome Skulpturen (die Werke von Ugo Rondinone, Phillip King und Jean-Marie Appriou), ein Erinnerungswerk (das von Camila Oliveira Fairclough), ein funktionales Werk (das von Valentin Carron), ein experimentelles Werk (die von Isabelle Cornaro) und ein technologisches Werk (das von Charles de Meaux), gemäß den Absichten des Kunstkomitees.

Die Orte, an denen sich die Werke befinden, wurden so ausgewählt, dass sie wesentliche Elemente der Linie b markieren. Es wurde beschlossen, ihre beiden Endstationen (Stationen Santiago - Gaîté und Cesson - Viasilva), ihre Schnittpunkte mit der Linie a zu markieren. Es wurde beschlossen, (Stationen Gare et Sainte-Anne) oder seine Infrastruktur (Tunnel in der Nähe der Station Saint-Germain von der Station Sainte-Anne). Schließlich wurde besonderes Augenmerk auf die künstlerische Aufwertung einer Station in der Nähe mehrerer Gymnasien (Station Joliot-Curie - Chateaubriand) und einer Station in einem politischen Schwerpunktbereich der Stadt gelegt, die sich im Wandel befindet (Station Gros-Chêne).

Mit einem Gesamtbetrag von 2.039.000 € wurde die Bestellung von Kunstwerken der Metrolinie b von Rennes Métropole (1.650.000 €), dem Staat (250.000 € über das Kulturministerium) und der Region Bretagne (139.000 €) finanziert.

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