Obwohl die Untersuchungen der Architektur des zweiten 20. Jahrhunderts inzwischen etwa zehn Jahre zurückliegen, wird dieses Erbe von der Öffentlichkeit und der Öffentlichkeit weit weniger anerkannt, weshalb die hier vorgeschlagenen Volkszählungen und monographischen Arbeiten von Interesse sind. Nach der Phase der Volkszählung, die den Bestand der Ensembles und Residenzen in Marseille in ihrer Erweiterung abgrenzt, ging es hier logischerweise darum, ihre Konturen zu reduzieren, um ein größeres Verständnis zu entwickeln, das durch die monographischen Blätter formalisiert wurde. Diese enthalten per definitionem nur ein einziges Objekt des Korpus, aber die Gesamtheit der Monographien stellt eine Sammlung dar, die sich auf eine Reihe analoger Objekte bezieht, die später die Konstruktion von Typologien, Klassifikationen und Vergleichen erlauben.
1.1509 - Kampagne Lévêque
Saint-Louis im 15. Arrondissement
Verweise auf die Dokumentation: Kulturerbe 20. Jahrhundert, häusliche Architektur
Nr. Verzeichnis Ausgabe X: 1509, S 44. 2005
Konzeption & Redaktion T. Durousseau arch. 2007
Bezeichnung: Kampagne Lévêque oder Groupe Saint-Louis
Boulevard Ledru-Rolin, Quartier Saint-Louis 13015
Lambert 3: Breitengrad 3.01901; Längengrad 43.3435
Anfahrt: Bus Nr. 25: Bougainville - Saint-Antoine, Bus Nr. 26: Bougainville - Sainte-Marthe, Bus Nr. 70: Canebière Bourse - Saint-Exupéry
Eigentümer: OPAC Sud, 80 rue Albe, 13234 Marseille Cedex 4, 04 91 12 71 00
programm: Wohngruppe von 806 Wohnungen HLM.
Bauherr: Office Public d'HLM Departement Bouches-du-Rhône.
Insgesamt 5 Gebäude. Schulen.
Daten, Autoren: Ohne PC. Arbeiten: 1957-1959.
J. Rozan, Chefarchitekt, R. Egger Gruppenarchitekt, L. Poutu und L. Olmeta, Operationsarchitekten.
Bet SMET.
Unternehmen, Chagnaud, Travaux du Midi, Caillol.
Lenclos, du bist Kolorist.
Website: Butte de Saint-Louis, südlich des Séon-Beckens, und das Lycée Saint-Exupéry, eine alte Bastide mit Blick auf die Schlachthöfe von P. Coste. Höhe zwischen 72,00 und 52,00 m. Wohnsektor G im Stadtplan Direktor 1949.
Ebene der Masse: Gelenkig auf dem Aufstellungsort einer monumentalen Stange von 17 Käfigen. Zwei Ährenstangen auf dem Brett, kürzere Stäbe in der Steigung. Ausbringen: R+11 bis R+13.
aufgebaut aus: Industrialisierte Gebäude, große Spannweite (5,40 m), vorgefertigte Paneele. Kranweg. Guter Allgemeinzustand. Sanierung 1982-87.
siehe Merkblätter: 1318 - Frais Vallon - 1425 - Die blaue Marine [identische Pläne]
Quellen: AD: 2071 W 8 (28.606), 165 W 36, 12 O 294-295, 1750, 7 ETP 339-345, 65 J 10, 113 J 61
RCF Datenbank
TPFE T42
Revue Marseille Nr. 37
Kontext:
Das Gesetz vom 24. Mai 1951 eröffnet die technische Politik des Ministeriums für Wiederaufbau und Städtebau unter der Führung von E. Claudius-Petit durch die Schaffung eines Zehnjahresplans für den industrialisierten Sektor. Der Straßburger Wettbewerb, bei dem E. Beaudouin als Sieger hervorgehen wird, veranschaulicht diese neue Wohnungspolitik: Größenvorteile mit Gruppen von 800 Wohnungen, 18 Monate Vorlaufzeit, Teamzusammenschlüsse: Architekten, BET, Unternehmen, vom CSTB kontrollierte technische Verfahren. Den 25 zugelassenen Teams wird ein sehr präzises Leistungsprogramm angeboten.
Unter den Gewinnern des Wettbewerbs von 1951 wird das Team P. Vago mit A. Dunoyer von Segonzac Fünfter.
A. Dunoyer wird von Meyer Heine beauftragt, den Plan von Saint-Gabriel für 800 Wohnungen zusammenzustellen. Auf sein Projekt von Santo Domingo zurückgehalten, wird er seine Mission nicht fortsetzen, J. de Mailly wird 1953 einen Detailplan auf dem Gelände erstellen.
In Marseille wird ab 1952 nur noch die zweite Tranche des industrialisierten Sektors eingerichtet. Es wird die hierarchische Organisation des Wiederaufbaus enthalten: Chefarchitekt, Gruppenleiter und Operationsarchitekt. Eine zweite Operation wird auf dem Marinegelände mit den gleichen Plänen, aber mit einem anderen Gruppenleiter und Operationsarchitekten durchgeführt.
Beschreibung:
Vor dem Hintergrund eines großen Bastidaire-Anwesens, das den Abhang hinunterrollt und zweifellos nach dem Bau der 1851 fertiggestellten Pascal Coste-Schlachthäuser entwertet wurde, Die Wiederbelebung der Massenebene zeigt die Entwicklung seit der Verstärkung einer durchschnittlichen Operation zur Lösung, die um einen 40 m hohen und 275 m langen monumentalen Balken kurz vor dem südlichen Rand der Hochebene von Saint-Louis Les Aygalades realisiert wurde. Dieser Standort wurde wahrscheinlich von J. de Mailly, dem Architekten des Ministeriums, geplant, der sehr große Gebäude für seine Detailpläne entwarf. In diesem Zusammenhang empfahl der Sektor G des Stadtplanungsplans große Freiflächen und eine Dichte von 100 Wohnungen pro Hektar mit Reserven für Schuleinrichtungen. Daher die gross angelegte Komposition, die Situationen eröffnet, die sich in den sechziger Jahren mit X. Arsène Henry als beratender Architekt (La Rouvière) wiederfinden werden.
Die große Bar, nur die beiden rechtwinkligen Gebäude im Norden schaffen einen Raum, der von Klippen umgeben ist. Die anderen Gebäude folgen dem Hang, ein wenig vom Rest der Komposition isoliert. Ein großes Ensemble entsteht auf den Höhen von Saint-Louis mit der einzigen Ausrüstung der sehr wichtigen Schulgruppe. Innovation ist nicht im städtebaulichen Programm, sondern im konstruktiven System, das Ergebnis der technischen Politik, die der industrialisierte Sektor ausdrücklich angestrebt hat.
In der Tat werden die Gebäude von Campagne Lévêque mit einer Betonsegelstruktur realisiert, deren Spannweite von 5,40 m für diese Art von gewöhnlichem HLM-Finanzierungsprogramm völlig unerwünscht ist. Um diese technische Entwicklung zu messen, waren die gegenwärtigen Spannweiten in der Nähe von Holzbauten, d. h. in der Größenordnung von 4,50 m, mit Ausnahme des Wiederaufbauprojekts von Le Havre (1948, 1958) Das 6,24 m lange Netz von Le Havre wurde regelmäßig kritisiert, weil es kaum drei Kammern von vernünftiger Größe beherbergte. Die Marseiller Operationen von La Marine und Campagne Lévêque werden ein einzigartiges Raster von 5,40 m mit Refends von 0,20 m Dicke verwenden, was für die Akustik der Wohnungen günstig ist. Bevor man diese Dimensionen wiederfindet, muß man die siebziger Jahre und die Innovationsmodelle um die Verallgemeinerung zu sehen. Ihre Leistung wird jedoch aufgrund der Enge der Gebäude und der Aufteilung der zentralen Teile (vor der Verallgemeinerung der späten mechanischen Belüftungen in Marseille) schlecht sein.
Der andere technische Wert besteht in der vollständigen Vorfertigung der Fassaden, die aus gerippten Leichtbauplatten mit einer Wand von 0,04 m bestehen, deren Zellen mit expandiertem Gips gefüllt sind, der für die damalige Zeit relativ leicht und isolierend ist. Da die Hebevorrichtungen selten bleiben, bewegen sie sich entlang der sogenannten Ebenen Kranweg. Darüber hinaus wird die Breite der Paneele nicht mehr als 1,20 m betragen, wodurch sich die Fugen und die Risiken für die Verlegung vervielfachen.
Verfasser:
Jean Rozan, Architekt (1887-1977),
Schüler von Pontremoli, Absolvent 1919, realisiert die Büros der Compagnie Paquet. 1936 baute er die Usines Vertes de la SNCASE und baute dann wissenschaftliche und technische Gebäude wie das TSF-Relais Réaltor oder die Soufflerie des Laboratoire de Mécanique des Fluides. Er nahm an der Internationalen Ausstellung von 1937 teil und wurde Architekt der Handelskammer und 1948 des Interprofessionellen Wohnungskomitees. Nach dem Krieg baute er viele Sozialwohnungen:
Les Rosiers (Nr. 1427),
Les Tilleuls (Nr. 1326) oder
Les Aygalades (Nr. 1518).
René Egger, Architekt,
Geboren 1915, absolvierte er 1941, war von 1944 bis 1953 Partner von F. Pouillon und wurde durch seine Leitung der Baustelle der Nestlé-Werke bemerkt. Als Architekt BCPN war er bis 1968 Beratender Architekt des Bildungsministeriums.
Louis Poutu Architekt
1941 wurde er in die Architektenkammer aufgenommen. Als Gruppenleiter für den Wiederaufbau des Hafens realisiert er mit J. Lajarrige industrialisierte Sozialprogramme.
Louis Olmeta, Architekt,
1906 in Marseille geboren, führt 1950 die experimentellen Operationen von Canet durch (Nr. 1418) und La Pomme (Nr. 1133) und die Wohnungen genannt von Abt Pierre, im Jahre 1955. Erwähnenswert ist seine Verbindung mit G. Candilis auf La Viste (Nr. 1521), mit G. Gillet auf dem Roy aus Spanien.
Verwandte Dateien:
- Karte des 15. Arrondissements von Marseille
- Bedruckbare monographische Packungsbeilage
© Thierry Durousseau, 2004-2005