Marseille 7e - Leuchtturm von Planier

• Departement: Bouches-du-Rhône
• gemeinsam: Marseille
• Bezeichnung:  Leuchtturm von Planier
• adressiert : Île du Planier
• Autoren: André ARBUS, A. CRILLON (Architekten)
• Datum: 1959
• Schutz: Denkmalschutz durch Erlass vom 13. September 2012
• XX. Kulturerbe: Rundschreiben vom 1. März 2001

Das Ziel der maritimen Beschilderung war von Anfang an die Schaffung zuverlässiger Seerouten, die durch immer sichtbarere Einrichtungen gekennzeichnet sind, um eine immer wichtigere Navigation zu leiten.

Wenn die Geschichte der Leuchttürme mit der Geschichte der Schifffahrt verschmilzt, so heben sich Frankreich und England erst Ende des 17. Jahrhunderts beim Bau der Leuchttürme ab. Zu den wichtigsten Daten der französischen Geschichte der Leuchttürme gehört die Schaffung des Dienstes der Leuchttürme durch Napoleon I. unter der Leitung von Augustin Fresnel und immer verantwortlich für die 148 französischen Leuchttürme. 1825 wurde ein umfangreiches Beleuchtungsprogramm an der französischen Küste gestartet; 1881 wurde ein Gesetz zur Elektrifizierung der Leuchttürme verabschiedet.

Planier war von Anfang an einer der wichtigsten Leuchttürme des Mittelmeers und hat diese Geschichte von der Kohle über die Fotozelle bis zur Beleuchtung mit Öl in immer höheren Türmen durchlaufen, da die Insel seit dem Mittelalter von einem Leuchtturm besetzt istAge. Der Leuchtturm, den wir kennen, ist der fünfte und ersetzt den von 1881, der im August 1944 von den Deutschen zerstört wurde.

Ein Teil der 170 während des Krieges zerstörten oder schwer beschädigten Leuchttürme wird originalgetreu wieder aufgebaut. Aber die Rekonstruktion des Netzes ist auch eine Gelegenheit, eine neue Generation von Gebäuden zu realisieren, für die die Ingenieure gerne die Unterstützung der Architekten suchen und Betonrekonstruktionen bevorzugen.

Das Kabinett Arbus et Crillon begann im Gegenteil ab 1947 mit einem Steinbau auf Betonkonstruktion des Leuchtturms und seiner Anbauten. Der Leuchtturm von Planier wurde am 25. August 1959 in Betrieb genommen und kostete 576 Millionen Franken. Es wurde aus den Mitteln des Marshall-Plans finanziert; die Baustelle, die als zu teuer galt, blieb unvollendet.

Das Ensemble besteht aus dem Leuchtturm selbst, einer hohen Turmsäule von mehr als 70 m, und Nebengebäuden, die sich durch ihre geordnete Erhebung und die sehr sorgfältige Umsetzung ihres Mauerwerks aus passendem Stein auszeichnen.

Technisch gesehen ist der heutige Leuchtturm von Planier nicht der bemerkenswerteste. Die Wahl des Materials, einer sowohl eklektischen als auch "neovisionären" Architektur, die Inszenierung des Leuchtturms und noch mehr seiner Anbauten, wie ein geordneter Platz mitten im Meer, erzeugen ein spektakuläres monumentales Ensemble. Dieses Engagement der Architekten, die gegen die Modernität der Zeit gerichtet sind, zeigt den Willen, sich im Geiste der großen Projekte von Marseille, ob realisiert oder nicht, von den Plätzen von Puget bis zur Umgebung der Kathedrale, über Friaul, zu befinden.

Der erste Kontakt mit Marseille für jeden, der von der Küste kam, profitiert von der Verbundenheit der Marseiller, der "Seeleute" und der Kunstwelt. Es ist der einzige Leuchtturm, der als historisches Denkmal an der französischen Mittelmeerküste geschützt ist.

• Herausgeber: Sylvie Denante, drac paca crmh, 2002