marine

maquette de bateau

Le chalutier pêche-arrière Colonel Pleven II

20e siècle

Dès le début du XXe siècle, la mise en service des chalutiers modernes à vapeur, puis à moteur, a représenté une évolution technologique et économique considérable pour la grande pêche morutière, et ces grands navires sont restés le symbole de la réussite de la pêche française. C'est pourquoi les compagnies d'armement avaient à coeur de présenter dans les salles du conseil d'administration ou dans les bureaux des présidents et directeurs les maquettes de leur flotte. La maquette d'armateur est généralement la maquette de chantier du navire. Il existe aussi des maquettes moins précises qui sont initialement et exclusivement destinées à présenter le prestige de la maison d'armement ; parfois, elles sont destinées au capitaine

bois (peint)

Coque pleine avec superstructures. Coque rouge, verte et blanche

Longueur totale en mm 3160 ; Largeur totale en mm 500 ; Hauteur totale en mm 950 ; Echelle 1/24e

nom du bateau ; port d'attache ; immatriculation

nom et port d'attache du navire, à bâbord arrière : Colonel Pleven II Saint-Malo ; nom et port d'attache du navire, à tribord arrière : Colonel Pleven II Saint-Malo ; immatriculation référent, à tribord avant : SM 1003 ; immatriculation référent, à bâbord avant : SM 1003

maquette d'armateur

Fécamp ; musée des Terre-Neuvas

Musée de France
au sens de la loi n°2002-5 du 4 janvier 2002

propriété de la commune ; don ; Fécamp ; musée des Terre-Neuvas

1988

LEBORGNE Fernand

989.18 ; 113 (liste provisoire maquettes Terre-Neuvas)

Grahal saisie 2005

© Fécamp, musée des Terre-Neuvas, © Direction des musées de France, 2008

© Société Imagery

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Musées en Haute-Normandie

07160003144