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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité d'Alençon - vol. II
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N° notice
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ZZ002949
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8451
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N° support
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16
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité d'Alençon.
"Grande route de Paris en Bretagne par Verneuil et Mortagne depuis la Piramide de Dreux jusqu'à celle du Gué-David".
Portion de route depuis "Les-Croix" et "Chemins", longeant le château de "Bellegarde" jusqu'à hauteur du "Moulin-Neuf" et "La-Forge".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 86 x 58,5 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; ALENCON, GENERALITE D' (France); TOUROUVRE (Orne) -- Environs; BELLEGARDE (Tourouvre - château); ORNE (Basse-Normandie - département); BASSE-NORMANDIE (France - région administrative); BRETAGNE, GRANDE ROUTE DE PARIS EN (France); PARIS EN BRETAGNE (France - grande route) -- A partir de Dreux jusqu'au Gué-David; VERNEUIL-SUR-AVRE, GRANDE ROUTE DE PARIS EN BRETAGNE PAR (France); MORTAGNE-AU-PERCHE, GRANDE ROUTE DE PARIS EN BRETAGNE PAR (France)
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; moulin; château; étang; ruisseau; rivière; parc; bois; île; arceau; ponceau; forge; lande; marais; pont; tréfilerie; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle de 9 cm pour 200 toises, soit 1/8770e.
Orientation figurée.
Hors carte, en haut de la planche, figurent les noms des paroisses chargées de l'entretien des routes. Les portions de routes sont délimitées en pointillé rouge et numérotées en chiffres romains.
Hors carte, en bas de la planche, figurent des observations sur les travaux des ponts et chaussées, délimitées par des pointillés noir. Les distances retranscrites correspondent aux travaux réalisés ou à effectuer entre les pointillés.
Résumé des explications marginales de gauche à droite en haut :
"Tourouvre une demie lieu à droite 1375 toises compris la partie précédente" ; "LXXI" ; "Autheuil un quart de lieue à gauche 440 t." ; "LXXII" ; "Bubertré un quart de lieue à droite 370 toises" ; "LXXIII" ; "Prépotin une lieue 1/2 à droite 145 toises" ; "LXXIV" ; Ligneroles 3/4 de lieue à droite 185 toises" ; "LXXV" ; "Bivilliers 1/4 de lieue à droite 190 toises" ; "LXXVI" ; "Feings une lieue à gauche 555 T compris la partie précédente".
Résumé des explications marginales portées sous la carte :
"635 toises compris la partie précédente. Cette partie est composée de deux pièces de pavé et d'une de cailloutis enclavée entrelles passant sur l'arceau des croix". Pont mauvais, à remplacer, ainsi que la route que l'on devrait faire en cailloutis" ; "1075 toises - Ce chemin est très bien aligné... une partie de 500 toises est faite conformément au devis article 10 de 1743, une autre de 278 toises conformément à celui article 11 de 1744 et dans cet espace est la pierrée de Bellegarde... il est mention de sa réédification au devis, article 12 de 1739" ; "723 t. jusqu'au pié de la Butte du Guet à Pont au pavé. Cette chaussée est en caillloutis, comme la précédente mais elle en diffère en ce quelle est très défectueuse par toutes les sinuosités traversée par trois arceaux en "assez bon état".
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