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Dossier
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Atlas de Trudaine - XVIIIe siècle ; généralité de La Rochelle - vol. I
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N° notice
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ZZ001157
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Fonds
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CP
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Série
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versements des ministères ; Travaux publics
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Cote
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CP/F/14/8499
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N° support
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03
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Analyse
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Atlas de Trudaine pour la généralité de La-Rochelle.
"Plan de la partie de la grande route de Paris à Bordeaux traversant la généralité de La-Rochelle. 1747. 14 planches pour les routes, 29 planches pour les ponts".
Portion de route de Saint-Jean-d'Angély ("Saint-Jean-d*Angely") jusqu'à Asnières-la-Giraud ("Anière"), en passant non loin de "Véron" et de "La-Laigne".
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Dates document
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1745/01/01 -- 1780/12/31
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Accès
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original interdit pour mauvais état ; tirage photographique en couleur consultable en salle de lecture du CARAN
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Reproduction
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photographie ou impression d'image numérique
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Support
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papier à dessin
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Taille
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la planche mesure environ 81,5 x 54,5 cm
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Couleur
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O
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Technique
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peinture ; aquarelle ; encre noire ; encre de couleur ; lavis
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Type de document
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recueil ; atlas ; document figuré ; carte ; carte routière
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Noms de personnes
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TRUDAINE, Daniel-Charles (intendant des finances - directeur des Ponts et Chaussées) ; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
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Noms de lieux
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FRANCE; LA ROCHELLE, GENERALITE DE (France); SAINT-JEAN-D'ANGELY (Charente-Maritime); ASNIERES-LA-GIRAUD (Charente-Maritime); BOUTONNE (France - rivière); ROMAGNOLE (France - ruisseau); CHARENTE-MARITIME (Poitou-Charentes - département); POITOU-CHARENTES (France - région administrative); BORDEAUX, GRANDE ROUTE DE PARIS A (France); PARIS A BORDEAUX (France - grande route) -- A partir de Virolet; VIROLET, ROUTE DE PARIS A BORDEAUX PAR (France); VERON (Saint-Jean-d'Angély); SAINT-JEAN-D'ANGELY (Charente-Maritime) -- Environs
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Mots clés
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Ancien Régime français; XVIIIe siècle; généralité (subdivision administrative d'Ancien Régime); aménagement du territoire; voie de communication; route; route royale; rivière; bois; croix; cimetière; pont; vigne; port; moulin; canal; église; plan de masse; intendant des finances; directeur des Ponts et Chaussées; ruisseau; ponceau;ouvrage d'art; cours d'eau
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Notes
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Echelle hors carte de 44,9 cm pour 2000 toises, soit 1/8641e.
Orientation non figurée (le sens du courant de la rivière est indiqué).
Sur cette carte figurent les repères 57 à 119.
Les plans des ponts figurent sur les planches 19 (point-repère 73), 20 (points-repères 75 et 76), 21 (points-repères 77 et 78), 22 (point-repère 94).
Résumé des observations portées sous la carte :
- "Du point 50 sur la carte précédente figurée sur la planche 2 du même atlas au point 65, 680 toises...de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter. Du point 65 au point 68, 164 toises de chaussée de blocage de 18 pieds de largeur à exécuter. De 68 à 72, 227 toises...de pavé de blocage en ruisseau sur toute la largeur de la rue anciennement fait et entretenu par les habitants. De 72 à 74, 48 toises... de chaussée de blocage anciennement faite de 15 pieds de largeur sur et aux abords d'un mauvais ponceau de pierre d'une arche à reconstruire en deux chacune de 4 pieds...d'ouverture. De 74 à 75, 48 toises de pavé de blocage en ruisseau sur toute la largeur de la rue anciennement fait et entretenu par les habitants. De 75 à 76, 20 toises...de pavé de blocage en ruisseau depuis 15 jusqu'à 18 pieds de largeur sur et aux abords de 2 ponts de pierre le premier d'une arche et le second de deux anciennement construits. Depuis l'extrémité de l'article précédent jusqu'au point 78, 107 toises...de pavé de blocage en ruisseau sur toute la largeur de la rue anciennement fait et entretenu par les habitants. De 78 à 79, 87 toises...de pavé de blocage partie en ruisseau et partie en chaussée depuis 26 jusqu'à 15 pieds de largeur sur et aux abords d'un pont de pierre de 3 arches anciennement construit. De 79 à 80, 154 toises de chaussée de blocage de 15 pieds de largeur à exécuter. De 80 jusqu'à 2 toises 3 pieds en-deçà du point 94, 636 toises...de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés...avec un chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter. Depuis et joignant l'article précédent jusqu'à 2 toises...au-delà du point 94, 5 toises de chaussée de blocage de 18 pieds de largeur à exécuter sur un ponceau de 8 pieds d'ouverture aussi à exécuter en moyenne construction."
- "De 94 à 117, 1756 toises..de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter."
- " Entre 117 et 118, 100 toises de chaussée de blocage de 18 pieds de largeur à exécuter."
- " du point 118 au point 127 de la carte suivante figurée sur la planche 4 du même atlas, 407 toises... de chemin à redresser de 60 pieds entre les fossés suivant les différentes pentes...avec une chaussée d'empierrement de 18 pieds de largeur à exécuter."
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