Conservatoire Maritime et Fluvial des Pays Narbonnais
Les Ateliers de la Mémoire

Domaine du Grand Castelou
BP 513
11105 Narbonne

Tél : +33 (0)4 68 49 12 40
Fax : +33 (0)4 68 49 12 99

yann.pajot@laposte.net

Responsable : Yann Pajot

La Marie-Thérèse

Transport du Principat de Catalunya
au chantier de Mandirac

Présentation

Créé en 1987, le CMFPN s’intègre dans le Centre Permanent d’Initiatives pour l’Environnement des Pays Narbonnais, qui regroupe plusieurs associations oeuvrant pour la préservation et la valorisation du patrimoine naturel et culturel du Narbonnais.

La première restauration d’une barque traditionnelle de Méditerranée au sein du CPIE a été menée en 1985, à travers l’association Tramontane. Beaucoup ont suivi avec le CMFPN, pour qui la restauration navale est la principale activité.

Suivant leur importance et leur nature, les chantiers de restauration peuvent s’accompagner d’un objectif d’insertion socioprofessionnelle. Ils s’accompagnent également parfois de recherches documentaires et d’études en ethnologie maritime et fluviale, afin de garantir un travail de qualité.


Objectifs

Le CMFPN s’est donné pour objectif de conserver et transmettre les savoir-faire liés à la construction navale et les éléments du patrimoine maritime et fluvial des pays narbonnais, et ce au travers de différentes activités :

Le chantier naval les Ateliers de la Mémoire

La vocation principale du Conservatoire maritime et fluvial est la réhabilitation de bateaux à fort intérêt patrimonial. Ainsi, entre 1992 et 2005, le chantier naval des Ateliers de la Mémoire a mené, en s’appuyant sur d’importantes recherches ethnologiques, la restauration de la Marie-Thérèse, dernière Barque de Patron du Canal du Midi.

Par la suite, il a restauré de la première barque de la Société Nautique de Narbonne, les Deux Frères, construite en 1907 pour la plaisance, mais très largement inspirée des formes des bateaux de travail. Cette restauration qui a pris la forme d’un chantier d’insertion, s'est achevée en 2007 pour la célébration du centenaire de la société nautique.

En 2007, il s'est engagé, dans le cadre d'un Plan Local d'Insertion par l'Economie (PLIE) avec la Ville de Narbonne, dans la restauration du Principat de Catalunya, un des deux bateaux classés monuments historiques de la région avec la barque catalane Notre Dame de Consolation

Des fonds photographiques sont constitués pour illustrer et garder en mémoire les travaux du chantier. Il existe notamment un fonds retraçant les étapes de chaque restauration comme celle ayant porté sur la Petite Josette.

Le chantier peut également réaliser des constructions neuves.

La collecte des objets du patrimoine lagunaire

Le CMFPN a initié dans les années 1990 une collecte de matériel auprès des pêcheurs en étangs. Ce fonds d’objets qui regroupe notamment du matériel de pêche (filets, nasses, aiguilles pour fabriquer et ramender les filets...), et quelques embarcations de pêche en étang est stocké, mais ne fait pas pour le moment l’objet d’une valorisation publique.

Il existe un inventaire papier des objets collectés, et ce fonds pourrait s’intégrer à terme dans un espace d’interprétation du patrimoine lagunaire.

Ancrages et réseaux

Le CMFPN, bien ancré localement, entretient d’étroits partenariats pédagogiques et techniques avec le CPIE des pays Narbonnais, mais aussi avec le Parc Naturel Régional de la Narbonnaise en Méditerranée et la Société Nautique de Narbonne.

D’autre part, pour mener à bien la restauration de la Marie-Thérèse, le CMFPN a établi des partenariats avec la ville de Narbonne, Voies Navigables de France et la SNCF.

Enfin, le CMFPN est en relation étroite avec la DRAC du Languedoc-Roussillon pour les questions relatives aux études en ethnologie maritime et fluviale.

Publications

Le Conservatoire Maritime et Fluvial des Pays Narbonnais n’a pas d’activité propre de publication, mais il participe ponctuellement à la réalisation de documents publiés par le CPIE des Pays Narbonnais ou encore par le Parc Naturel Régional de la Narbonnaise en Méditerranée.