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C'est une cargaison de blocs de pierre
destinés à la construction que transportait le navire qui fit
naufrage, au IIe siècle avant J.-C., dans l'avant-port de Carry-le-Rouet.
Dans l'Antiquité, les matériaux de contruction ont fait l'objet d'un trafic important par voie maritime, solution bien plus économique que le transport terrestre. Dégagé et étudié dans les années 83-84, le chargement se compose de 24 monolithes assez symétriquement ordonnés et pesant en moyenne chacun près d'une tonne. Il provient des carrières de Ponteau-Lavera. (Martigues, Bouches du Rhône) |
| Les pierres ont été dégagées et nettoyées afin de pouvoir étudier les inscriptions, marques de carrier et traces d'extraction. Plusieurs blocs portaient des inscriptions grecques et notamment les monogrammes alpha-rhô et gamma-alpha-rhô. |
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| On remarque les mêmes marques sur les vestiges en calcaire rose du rempart hellénistique de Marseille. |
Ce chargement a fait l'objet d'une couverture stéréophotogrammétrique.
 | Mise en place d'un triangle de référence pour la prise de vue stéréophotographique. |
Prise de vue stéréophotographique avec deux appareils Hasselblad montés sur une platine d'aluminium. |
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L'épave de Carry-le-Rouet est présentée
au
Musée des docks romains de Marseille.
Fouille : Luc Long, DRASSM : Photos : Yves Gladu
