Retour	BASE JOCONDE
	Le pont-transbordeur de Marseille	==> Voir les notices

Le Pont transbordeur de Marseille fut commencé en novembre 1903 par les Etablissements Arnodin de Châteauneuf-sur-Loire, et mis en service le 24 décembre 1905. Le pylône nord était implanté près du Fort Saint-Jean, le pylône sud à l'extrémité d'un môle, près du bas fort Saint-Nicolas. Chaque pylône supportait une travée équilibrée au moyen de câbles, retenus au sol par des massifs à encrages en pierres taillées et en maçonnerie. Les deux travées extrêmes soutenaient une travée centrale à poutres en arc. La nacelle, à mi chemin entre les deux forts, dans l'axe de la Canebière était supendue à des câbles et halée par des moteurs électriques de 25 CV. Le Pont transbordeur fut détruit par les troupes allemandes d'occupation en septembre 1944.