| Exploité au moins depuis le XVIe siècle, le marbre gris-bleu des coteaux de Port-Etroit et du Port-de-Juigné (utilisé aussi pour la fabrication des retables) devient l’objet d’une industrie à part entière au XIXe siècle. En 1821, le marbrier Landeau transforme en scierie un petit moulin sur la Sarthe. A partir de 1863, bouleversement complet : une écluse est aménagée. Son canal isole désormais l’île Saint-Clément (patron des marbriers) où la société Landeau-Noyers reconstruit une marbrerie de dimension beaucoup plus importante : l’arrivée du chemin de fer permettant un développement notable de cette activité. L’exploitation connaît ensuite une évolution irrégulière et est définitivement arrêtée en 1914. | |
| La marbrerie de 1863 consistait en un vaste quadrilatère ouvert sur l’extérieur et entourant un espace intérieur découvert. Quatre piliers en marbre supportaient les sablières de la toiture. La force motrice était transmise à des scies à balancier, installées dans les espaces ouverts de part et d’autre de la roue. |
