- Nom du navire
LOUIS PASTEUR
- Type
trois mâts barque
- Fonction
vraquier
- Sister-ship
série de trois : GENERAL MELLINET, LAMORICIERE, LOUIS PASTEUR
- longueur hors-tout
81.29 m
- longueur entre perpendiculaires
76 m
- Largeur
11.20 m
- Creux
6.60 m. Au pont : 7.30 m
- Tirant d'eau
en charge : 6 m
- poids lège
1 490 t
- port en lourd
2 500 t
- Déplacement
3 650 t
- Jauge brute
1 940 tx
- JAUGE NETTE
1 612 tx
- VOILURE
2 500 m2
- DESCRIPTION
construction acier, rivée. Mâts de hune en un seul morceau, avec les bas-mâts, en
acier. Mâts de 37 m. de hauteur, sans compter le mât de perroquet,
en bois. 22 hommes d'équipage.
- CONSTRUCTEUR
Société des Ateliers et Chantiers de Normandie Laporte et Cie
- ARMATEUR
Marine marchande française, René Guillon et René Fleury, Nantes
- DATE DE POSE DE LA QUILLE SUR CALE
00.01.1895
- DATE DE LANCEMENT
21.10.1895
- HISTORIQUE
Lors de son lancement, le lundi 21 octobre 1895, le voilier était parrainé par
Mme Laporte, épouse du directeur des Chantiers de Normandie, et par René Fleury,
armateur. Pour son premier voyage, sous les ordres du capitaine Réhel,
le LOUIS PASTEUR rallie Newcastle, Australie, au départ de Rouen (8 janvier 1896)
en 74 jours, alors que la moyenne de ces traversées est de 100 jours à l'époque.
Vendu à un armement allemand (Eugen Cellier) en 1903, il est capturé par les anglais
en 1917, puis leur est attribué, à titre de réparation. Le LOUIS PASTEUR effectue
alors un voyage sous les couleurs anglaises avant d'être revendu à une Société
de cabotage de Hambourg. Il est alors rebaptisé HEDWIG. Il survit peu de temps à
ce nouveau changement puisqu'il est démoli en 1923.
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