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Propriété de l'État.
Historique
Remplaçant une première gare datant de 1856, l'actuelle gare des Bénédictins, conçue dès 1917, est construite de 1925 à 1929 pour la Compagnie du Paris-Orléans par Roger Gonthier, architecte de la compagnie, sous les ordres de l'ingénieur Julien. Établi au-dessus des voies sur une plate-forme en béton armé, l'édifice se signale par son décor d'architecture et ses sculptures en façade évoquant les activités industrielles de la ville et signées par Henri Varenne. Dans le hall d'accueil, un dôme de 31 mètres de haut, les verrières sont dues au maitre-verrier Francis Chigot ; elles combinent des motifs géométriques et végétaux (des feuilles de châtaignier). La gare, qui comporte aussi un campanile de 61 mètres de haut, a été protégée lors d'une campagne nationale sur l'architecture des 19e et 20e siècles. Elle a été réhabilitée par la SNCF en 1979. La couverture (charpente de la coupole et plaques de cuivre) a été détruite à 40% par un incendie le 5 février 1998.
Protection
Gare des Bénédictins (cad. EK 38) : inscription par arrêté du 15 janvier 1975.
Mérimée : 00100349
Cliché Philippe Rivière, SRI.