| La gestion des flux dans les transports a conduit
à installer de vastes plaques tournantes,
permettant d'acheminer où il faut passagers et marchandises
en évitant du mieux possible les ruineux voyages à
vide. La SNCF, qui fait langue à part, implante presque toujours
ses pôles d'échanges sur
des noeuds ferroviaires et les nomme, tout naturellement, des points
nodaux. Les immenses aéroports modernes, eux, sont
devenus des plateformes d'échanges,
voire des pivots autour desquels les
avions tournent gaiement en attendant d'atterrir. Avantage apprécié,
ces pôles offrent aux voyageurs
patients et sportifs de merveilleux terrains d'entraînement
pour la marche à pied, propres, lisses, climatisés
et garnis de buvettes et d'échoppes diverses où l'on
peut magasiner tout son soûl.
Voilà donc un foisonnement inusité de termes qui tourbillonnent
autour du pôle : c'est assez
grisant mais cela ne doit pas faire perdre le nord...
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